Vídeo: Atendimento a cliente de Caxias do Sul com voo privado 2026
Embora um comissário de bordo mantenha os passageiros confortáveis nos aviões, essa não é a responsabilidade principal dele. Manter os passageiros seguros e certificar-se de que o convés do avião, onde o piloto e o co-piloto são, é seguro, são as principais preocupações dele.
Anteriormente chamados de adoezes e mordomos, os comissários de bordo servem bebidas, lanches e às vezes refeições. Quando há uma emergência, eles ajudam os passageiros e ajudam a mantê-los calmos e seguros.
Esta carreira mistura belamente a segurança com a hospitalidade, tornando-se uma excelente escolha para alguém que quer fornecer segurança e serviço às pessoas enquanto vê o mundo.
Fatos rápidos
- Em 2016, os ganhos anuais médios foram de US $ 48, 500.
- Quase 98 mil pessoas trabalharam nesta ocupação até 2014.
- Enquanto as companhias aéreas empregam a maioria dos comissários de bordo, alguns trabalham para empresas ou empresas que charter voos.
- O U. S. Bureau of Labor Statistics prevê uma perspectiva de emprego fraca com o emprego que deverá crescer mais lentamente do que a média para todas as ocupações até 2024.
Funções e responsabilidades
Como é ser uma comissária de bordo? Nós nos voltamos para aqueles que contratá-los para responder a esta pergunta. Aqui estão os deveres de trabalho típicos dos anúncios que encontramos na verdade. com:
- "Monitorar continuamente todas as condições de segurança e equipamentos de emergência de nossa aeronave no chão e no vôo"
- "Explique todos os equipamentos de segurança e verifique se os passageiros estão seguindo sinais e procedimentos de segurança"
- "Ao não cumprir com os deveres relacionados com a segurança, o comissário de bordo fornecerá hospitalidade e atendimento ao cliente aos nossos passageiros"
- "Saudação de passageiros, monitoramento de bagagem de mão e passageiros diretos para lugares designados" < "Ajudar os passageiros a arrumar bagagem de mão-de-obra pesando até 50 libras"
- "Atender aos indivíduos que necessitam de assistência especial (como menores não acompanhados, indivíduos com deficiência e idosos) em todas as operações de aeronaves" > "Responda a situações médicas a bordo"
- Como se tornar um atendente de voo
- Enquanto um diploma de ensino médio é o requisito mínimo para quem quer se tornar um comissário de bordo, muitos empregadores preferem contratar candidatos a emprego que tenham uma faculdade grau. Todos os comissários de bordo recentemente contratados recebem três a seis semanas de treinamento formal no local de trabalho de seus empregadores.
Embora a Administração Federal de Aviação (FAA) comanda que os comissários de bordo tenham pelo menos 18 anos de idade, alguns empregadores têm requisitos de idade mínima mais elevados. As companhias aéreas preferem contratar candidatos que tenham experiência em trabalhar com o público.
Há também requisitos de altura, uma vez que os comissários de bordo devem poder chegar às caixas aéreas. A visão deve ser corrigida para 20/40 ou melhor.Um comissário de bordo deve receber a certificação da FAA. Você terá que passar uma verificação de proficiência depois de completar o programa de treinamento inicial do seu empregador para obter essa certificação que se aplica apenas ao tipo particular de aeronave em que você recebeu treinamento. Para voar em outros tipos, você precisará certificações apropriadas.
Que habilidades suaves o ajudarão a ter sucesso nesta carreira?
O seu treinamento formal irá prepará-lo para o seu trabalho, mas você precisa de habilidades suaves específicas - características pessoais - para ter sucesso.
Orientação do serviço:
Você deve estar atento às necessidades do passageiro.
- Habilidades interpessoais: A sua capacidade de simpatizar, persuadir e coordenar suas ações com os outros, permitirá que você interaja bem com clientes, companheiros de bordo, pilotos e outras equipes da companhia aérea.
- Ouvir ativo: Você deve ser capaz de entender e responder aos seus clientes.
- Comunicação verbal: Uma vez que a segurança é a sua principal preocupação, você deve comunicar claramente as instruções aos seus passageiros e equipes.
- Pensamento crítico: Você deve poder usar a lógica para resolver problemas e tomar decisões, especialmente em situações estressantes.
- Como os assistentes de voo avançam em suas carreiras? Uma vez que você completa seu treinamento formal, seu empregador irá colocá-lo no estado da reserva onde você poderia permanecer por pelo menos um ano, mas até cinco a 10 anos.
Isso significa que você só funcionará quando convocado para preencher os funcionários ausentes ou em férias ou em vôos extras.
Depois de estar no status de reserva por um tempo, você poderá eventualmente licitar por atribuições regulares. Se você escolher ou não irá escolher com base na antiguidade.
Como muitos comissários de bordo permanecem em seus empregos por mais tempo do que no passado, a concorrência para os novos no campo é feroz. Seu avanço do status de reserva para ter a capacidade de escolher atribuições será lento.
A verdade sobre ser um operador de voo
Quando você começa pela primeira vez, e possivelmente por algum tempo, você não poderá escolher as rotas mais desejáveis.
Espere trabalhar horas irregulares e durante fins de semana, noites, noites e feriados.
- Você terá que lidar com passageiros rebeldes ou rudes.
- Você terá que passar uma prova de fundo e teste de drogas.
- A maioria dos empregadores exige uma aparência conservadora. Se você tem tatuagens ou piercings visíveis quando você usa seu uniforme, eles não vão contratá-lo.
- O que os empregadores esperam de você?
- Aqui estão alguns requisitos dos anúncios reais de trabalho encontrados em De fato. com:
"Deve manter um excelente atendimento, pois o atendimento regular e confiável é um requisito essencial da posição"
"Deve possuir excelentes habilidades de comunicação e ter uma aparência profissional e conservadora"
- "Física, bem preparada e Pratique boa higiene e etiqueta "
- " Altura entre 5'0 e 5'11 (sem sapatos) "
- " Experiência de serviço ao cliente de dois (2) anos "
- " Deve completar com sucesso um plano de 10 anos e verificação de crédito, verificação de impressões digitais do FBI, pré-emprego e testes aleatórios de drogas e álcool "
- " Dispositivo e capaz de mudar de acordo com as necessidades operacionais "
- " Tatuagens e piercings corporais podem não ser visíveis enquanto estiverem em uniforme emitido pela empresa e podem não esteja temporariamente coberto com curações ou tatuagens, as tatuagens em qualquer área da mão, dedos, pulsos, pescoço e cabeça não são permitidas "
- Esta Ocupação é um bom ajuste para você?
- Código da Holanda: ESC (Empreendedor, Social, Convencional)
Tipos de personalidade MBTI: ESFP, ESTP, ESFJ (Tieger, Paul D., Barron, Barbara e Tieger, Kelly. (2014)
- Do What Você está
- . NY: Hatchette Book Group.) Faça um questionário: Você quer trabalhar como assistente de vôo?
- Ocupações com Tarefas e Atividades Relacionadas
Descrição
| Salário Anual Médico | (2016) |
Educação / Treinamento Mínimo Necessário Assistente de Transporte | Auxilia trem, ônibus e navio passageiros, mantendo-os seguros e confortáveis. |
|---|---|---|---|
| $ 26, 060 | HS ou Diploma de Equivalência | Piloto de Aeronaves | Voa aeronaves que transportam pessoas |
| $ 127, 820 | 2 Anos de Formação Universitária + Treinamento da Escola de Vôo Certificado com FAA ou FAA | Driver de ônibus | Transporta pessoas em uma rota regular ou fretada |
| $ 39, 790 | HS ou Diploma de Equivalência | Servidor | Toma e entrega ordens de comida do patrono em um restaurante |
| $ 19, 990 | HS ou Diploma de Equivalência | Fontes: |
Bureau of Labor Statistics, US Department of Labor, |
Occupational Outlook Handbook
, 2016-17 (visitado em 19 de julho de 2017). Administração de Emprego e Treinamento, U. S. Departamento de Trabalho, O * NET Online
(visitado em 19 de julho de 2017).
1A6X1 - Atendimento de voo - Trabalhos alistados da força aérea
Planeja, coordena e gerencia os deveres da cabine . Realiza funções de tripulação aérea. Gerencia atividades de comissários de bordo e tarefas relacionadas.
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