Como enviar itens de peso de frete no eBay

O envio de suas vendas do eBay através de transportadores de remessa padrão, como UPS, USPS ou FedEx - especialmente em volume - pode ser um processo logísticamente complexo. Quando seu item é maior ou mais pesado do que qualquer um desses operadores permitirá, no entanto, o processo pode tornar-se especialmente complexo e assustador.

O envio de itens grandes que devem ser organizados em uma base especial por caso é chamado frete envio e pode apresentar um desafio especial se você não estiver familiarizado com as dificuldades logisticas envolvidas.

A maior parte do tempo, as remessas de frete do eBay são LTL , ou Menos de carga , o que significa que eles são muito grandes ou pesados para serem enviados com um serviço de transporte padrão, mas muito pequeno para ocupar e justificar o custo do espaço de carga de um caminhão inteiro por si só.

Em geral, as remessas de frete possuem as seguintes características:

Eles são mais caros. Você verá que você pagará um pouco mais (em alguns casos, um lote mais) para enviar mercadorias de mercadorias do que apenas itens ligeiramente menores ou mais leves que não são classificados como frete.
Eles são mais difíceis do item que está sendo enviado. Para envio de frete, sua embalagem precisará ser duas vezes (ou mesmo mais de duas vezes) tão bom como deve ser para remessas padrão. Isso ocorre porque as remessas de frete são muitas vezes movidas pela empilhadeira em vez de pelo poder humano, e podem trocar caminhões dezenas de vezes no caminho para o destino.
Eles são menos convenientes para ambas as partes. As remessas de frete geralmente requerem recolha e / ou entrega para ou de terminais de frete. Mesmo que a remessa possa ser retirada diretamente do vendedor ou entregue diretamente ao comprador, é provável que haja uma sobretaxa para esses serviços, e é provável que sejam relativamente inflexíveis em relação ao horário do dia e ao dia da semana.

Como o frete marítimo representa uma experiência tão diferente do processamento de embarque padrão, é importante identificar os itens de frete antes de listá-los para venda para que você e o comprador estejam preparados para o transporte tarefa (e custos) para vir.

Identificando pacotes de "Frete"

Sem entrar em números, a regra é que, se o item for muito grande ou muito pesado para ser levantado e transportado pelo adulto comum sem problemas sérios, provavelmente é um pacote de frete .

Na prática, os padrões nas "três grandes" operadoras (UPS, USPS, FedEx) para classificar um pacote como frete quando o transporte via seu serviço mais básico são os seguintes:

United States Postal Service (USPS) Parcel Posição: Comprimento e circunferência combinados maiores que 130 polegadas (medida ao redor da parte externa da caixa mais a medida do lado mais longo na outra direção) e / ou mais pesado que 70 libras.
United Parcel Service (UPS) Terra: Maior que 165 polegadas em comprimento combinado e circunferência e / ou mais pesado que 150 libras. Detalhes aqui.
Federal Express (FedEx) Ground: Maior que 165 polegadas em comprimento combinado e circunferência e / ou mais pesado que 150 libras. Detalhes aqui.

Muitos itens domésticos e de móveis (cadeiras, mesas, etc.), bem como uma variedade de peças de automóveis e caminhões e ferramentas e equipamentos industriais serão afetados por esses padrões e, portanto, serão classificados como fretes . Certifique-se de indicar claramente a necessidade de acordos de transporte de mercadorias em qualquer leilão envolvendo itens que terão de ser embarcados e deixar claro quem será responsável por fazer tais acordos (comprador ou vendedor).

Embalagem para frete

Para enviar frete, você deve embalar bem. Isso significa que você deve fazer a embalagem do item (especialmente se for um item frágil) praticamente impenetrável, e que você deve explicar os métodos comuns de manuseio (empilhadeiras e caminhões de armazenamento com vários tipos de engrenagens de captação). Certifique-se de fazer tudo o seguinte:

Envolva seu item em plástico de cima para baixo para evitar que ele seja coberto com sujeira, graxa e outras impurezas do armazém.
Corrija-o muito solidamente para uma paleta de empilhadeira de madeira, disponível na maioria das lojas de ferragens e jardim, uma vez que quase certamente será levantada pela empilhadeira de armazém para caminhão e caminhão-caminhão (o uso de uma empilhadeira em unpaletted É provável que os bens os danifiquem seriamente).
Proteja os lados em espuma de poliuretano, papelão reforçado ou mesmo em madeira, se necessário, uma vez que também é possível que seu item seja agarrado por seus lados usando equipamentos de elevação hidráulicos e, portanto, pode ser amassado ou esmagado se estiver desprotegido.
Correia para o preenchimento exterior, cobertores ou outro revestimento exterior macio que é difícil de remover ou extrair, especialmente para itens com exteriores ou acabamentos sensíveis (por exemplo, itens de mobiliário).

As coisas mais importantes para lembrar em tudo isso é que seu pacote será tratado por grandes máquinas industriais a maior parte do tempo em meio a muitos turnos caminhão-caminhão e que será muito difícil coletar compensação por itens destruído / danificado no embarque, uma vez que, na maioria dos casos, o ónus no frete é legalmente você como embalador para garantir que seus itens não possam ser danificados pelo equipamento de armazém pesado ou andar ou trocar entre trator grande Caminhões-trilhos.

Observe que, em muitos casos, os carregadores de mercadorias se recusarão a aceitar itens que eles sentem que não sobreviverão à queda do elevador hidráulico ou dos braços de uma empilhadeira.

Se este for o caso, não fique com raiva - basta fazer um melhor trabalho de embalagem. Eles estão trabalhando para proteger seu item e transação!

Fazendo o seu carregamento

Para fazer um transporte de frete real, a coisa mais fácil de fazer (embora a mais cara) é simplesmente usar uma das três transportadoras padrão. Todos têm serviços de frete que irão minimizar a quantidade de dor de cabeça para você como vendedor e / ou expedidor.Por outro lado, o transporte via frete através de um dos três grandes carregadores pode correr muito rapidamente em muitas centenas de dólares, então esteja preparado (e mantenha seu comprador preparado) para uma etiqueta de preço séria.

Se você quiser economizar dinheiro no transporte de frete, você pode tentar organizar seu próprio frete através de empresas locais de transporte rodoviário, especificando que você possui uma carga LTL (fornecendo ao mesmo tempo peso e dimensões) que você gostaria de transporte. Tenha cuidado: os pacotes enviados dessa maneira são muitas vezes totalmente não segurados e desprotegidos - você está no "plano de oração", rezando para que seu item finalmente atinja seu destino de uma única peça. No final, pode não valer a pena a economia de custos!

Se nenhuma dessas outras opções parece ser apetitosa para você, sua opção final é usar um dos muitos corretores de frete para organizar seu pagamento. Estes podem ser capazes de encontrar para você uma taxa ainda melhor do que você poderia conseguir tentando trabalhar diretamente através de empresas de transporte rodoviário e tendem a manter relacionamentos apenas com as linhas que não lhes dão muito problema - o que significa que você é provável para obter transportadoras de melhor qualidade através de um corretor também. No final, no entanto, a situação é a mesma: seja cauteloso e com cuidado como consumidor.

Faça o seu item bem, faça muitas perguntas e certifique-se de solicitar as credenciais de seguro e licenciamento para qualquer pessoa que esteja carregando ou manipulando sua remessa.

Entre os corretores de frete on-line que são de uso comum são:

FreightQuote. com
FreightCenter. com
uShip. com
DIYFreight. com

Tenha em mente, em todos os casos, que o transporte de mercadorias através de transportadoras aéreas que você organiza ou através de um corretor provavelmente será muito menos seguro e seguro do que o frete entre as principais operadoras. Se a sua carga é uma antiguidade inestimável, pode pagar-lhe para oferecer aos compradores a capacidade de vir e levantar-se com um caminhão alugado ou o método de sua escolha - dessa maneira o comprador pode ter o seu novo ou novo item tratado de qualquer maneira. mais atraentes para eles.