O que é um veículo híbrido?

Um veículo híbrido é um veículo que combina mais de uma fonte de energia para conduzir o veículo. O tipo mais popular (no momento) combina energia elétrica e um motor de combustão interna. Um veículo totalmente elétrico (como os carros Nissan Leaf ou Tesla) é não um híbrido, pois sua única fonte de energia é da bateria.

Como eles funcionam?

Os híbridos funcionam de maneiras diferentes. Normalmente, uma bateria alimenta um motor elétrico até que o carro atinja uma certa velocidade e, em seguida, um pequeno motor de combustão interna assume o controle.

O motor de combustão interna também pode atuar como o sistema de acionamento primário se a bateria estiver esgotada. O Chevy's Volt funciona de forma diferente na maioria das vezes que o motor elétrico está impulsionando o carro eo motor de combustão interna mantendo a bateria totalmente carregada (ou tentando fazê-lo).

Eles valem a pena?

Se você está olhando para entrar em um híbrido puramente para economizar dinheiro, você pode estar latindo a árvore errada (er, dirigindo a estrada errada). É verdade que os híbridos estão caindo no preço e o governo ainda oferece alguns subsídios, mas o quanto você salva tudo depende de quanto você dirige. Um dos benefícios adicionais de um híbrido além de talvez economizar dinheiro, no entanto, eles geralmente poluem menos. Às vezes, é muito menos. E isso é um sopro de ar fresco.

Modelos populares

Tudo novo para 2016, o Chevy Volt está buscando mudanças significativas para se manter competitivo e aumentar os números de vendas.

Ainda não foi o vendedor Chevy esperava que fosse.

A melhor tentativa da Honda de perseguir o Toyota Prius e de acordo com esta revisão, ela vem sempre tão perto. Você poderia até dizer que bate o Prius, de certa forma, porque o Acordo é um carro grande e grande.

A tentativa da Ford parece honesta, mas simplesmente não pode combinar o Honda Accord ou o Toyota Prius quando se trata de economia de combustível.

Mas nem sempre é sobre os números, certo? Bem, a Ford espera que seja o caso. Ainda assim, o C-Max não é outro driver em forma de cunha. É europeu através e através e talvez isso seja suficiente para suscitar algum interesse.

Você quer um carro alemão que obtenha a economia de combustível de um híbrido? Até agora, a resposta da VW foi: experimente o nosso carro diesel mais recente. Mas os americanos são muito divertidos e não queremos usar o diesel. Queremos nossos carros queimam a gasolina. Nós simplesmente não queremos que eles queimem que muita gasolina.

Para 2012, a Toyota retirou o Prius de um único carro para uma marca de carro inteiro com sua própria formação. Estamos falando do pequeno vagão com o Prius V, o compacto com o Prius C, e, claro, o Prius padrão (o que você viu há anos e anos, embora com um nip e um tuck ao longo dos anos) .Ainda é rei do híbrido, mas cada criador está se aproximando.