Encontre boas ofertas em Bagagens de qualidade

Obter uma boa negociação em um novo conjunto de bagagens não é tudo sobre obter o preço mais barato. Ao comprar a bagagem, é melhor evitar sacrificar a qualidade pelo preço. Mas, com compras cuidadas, você pode encontrar um excelente conjunto de bagagens ou apenas uma excelente peça com um preço decente descontado.

As armadilhas de comprar bagagens baratas

• Sua nova bagagem não rola corretamente se os rolos são feitos de plástico barato. Ele vai dar uma dica imediatamente enquanto atravessa os lotes de estacionamento do aeroporto ou quando tenta rolar no tapete do aeroporto. Você acabará arrastando-o ao seu lado.

• Se o manípulo de tração não for bloqueado no lugar, ele pode resultar rapidamente em uma alça curvada depois de verificá-lo no aeroporto. Se deslizar enquanto viaja com bagagem, corre o risco de aparecer com uma alça torta. Uma vez que o punho está dobrado, não é mais uma ferramenta útil.
• Um grande zíper metálico barato se espalhará rapidamente se você colocar muita pressão sobre isso em uma embalagem superior ou se for esmagado por malas maiores e pesadas no compartimento de bagagem de um avião ou nos caminhões de bagagem. Não existe uma solução rápida ou barata para um zíper quebrado.
• A garantia de bagagem barata pode muitas vezes conter muita conversa dupla e realmente não cobre muito de nada. Na maioria das vezes, o custo para enviá-lo para ser corrigido não vale a pena.

Para evitar esses problemas, você quer comprar bagagem feita por uma empresa de bagagem respeitável e verificar opiniões de consumidores sobre qualquer produto que você considere.

Tenha muito cuidado ao comprar bagagens dispendiosas de designers que não estão no negócio de bagagem.

Muitas vezes a bagagem é mal fabricada com materiais de baixa qualidade. O designer pode projetar seu jeans favorito, mas isso não significa que eles sabem nada sobre bagagem bem construída.

Inspeção de qualidade para Bagagem

Qual o tamanho que você deve comprar?

Recomendações com base no comprimento da sua viagem:

• Saiba antes de fazer compras de como você planeja usar sua nova bagagem e o tamanho que você precisa.
• Muitas malas bem fabricadas oferecem expansibilidade para espaço de embalagem adicional, o que pode ser uma boa opção para satisfazer diferentes demandas de viagem.
• Certifique-se de abrir a bagagem completamente e verifique o espaço real de embalagem dentro. Se você tem um pedaço de bagagem mais antiga que atende às suas necessidades, mida o interior e compare com a peça nova que você está considerando.
• Para viagens de um a três dias: Recomendação - 22-inch carry-on.
• Para viagens de três a sete dias: Recomendação - Estojo vertical de 24 polegadas.
• Para viagens de uma semana a 14 dias - estojo vertical de 27 polegadas.
• Para viagens de 14 a 21 dias - Estojo de 30 polegadas.

The Outer Shell

Decidir sobre o tipo de mala que você quer depende muito da forma como você planeja usá-lo.

Estojos rígidos

Estes são moldados principalmente e, embora muito mais pesados ​​do que os seus homólogos, uma mala rígida é resistente, resistente a manchas e ajudará a proteger itens frágeis. Embora o mais forte entre as escolhas que possa abalar ou quebrar se tenha sofrido um duro golpe. Os casos difíceis de hoje geralmente vêm com rodas e cintas de tração, embora a navegação não seja tão suave quanto com os casos de soft-sided.

Casos Semi-Soft Sided

Estes se tornaram mais populares nos últimos anos porque estão parcialmente enquadrados e oferecem boa durabilidade, alguma proteção e, muitas vezes, possuem câmaras de embalagem expansíveis.

Eles vêm com rodas e puxar cintas e, devido ao seu peso, geralmente deslizam com sucesso através dos aeroportos e dos tapetes do hotel.

Casos Soft-Sided

Uma escolha popular para o transporte de bagagens, casos de dupla face são o peso mais leve das três opções e parecem crescer à medida que você as embala. Outra vantagem é que eles podem ser espremidos em câmaras de bagagens aéreas elevadas.

Fabricação

O termo "denier" é usado muito quando se fala sobre fabricação de bagagens. É uma unidade de finura para nylon e outras fibras, com base em uma massa padrão por comprimento de 1 grama por 9 000 metros de fio. De um modo geral, com a bagagem, o denier mais alto, o melhor, embora o tipo de tecido também seja importante.

• Ao escolher os casos semi-macios ou soft-sided, apontar para as fabricas mais caras que oferecem wearability e longevidade superiores.
• Sacos menos dispendiosos são geralmente feitos de 600 a 1800 denier (d) poliéster.
• Os sacos de maior qualidade serão feitos em 500 - 1000 Cordura, conhecida por sua capacidade de resistir a punções e nylon balístico de 800 a 2500 deniers, que é liso, resiste emprestado e é usado para muitas das mercadorias de gama alta.

Pegas

• Se você selecionar uma bagagem com uma alça retrátil, certifique-se de testá-la para ver se desliza para cima e para baixo facilmente e se a alça chegar suficientemente longe para que você possa usá-la confortavelmente.
• Você também quer se certificar de que tem um sistema de bloqueio para que, se você decidir verificá-lo no aeroporto, o identificador não escorregará no percurso e se danificará.
• Os punhos de elevação devem estar disponíveis nos lados longo e curto da bolsa e devem ser firmemente presos com parafusos ou parafusos.
• Qualquer peça que vai suportar muito estresse deve ter costura extra, como os planadores que as alças correm.

Correias

• As correias devem ser costuradas duas vezes e ajustáveis.
• As tiras de ombro devem incluir o preenchimento.
• As tiras interiores devem estar no lugar para ajudar a manter suas roupas e mantê-las arrumadas.

Zippers

As zíperes metálicas são fortes, mas se se separam são difíceis de reparar. Uma escolha melhor pode ser as zíperes sintéticas feitas de bobinas de nylon interligadas. Estas zíperes têm um slide que conserta uma divisão simplesmente executando-a de volta ao zíper.