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Pouco depois do seu lançamento, em 2000, a JetBlue adquiriu uma empresa de tecnologia chamada LiveTV. Esta era uma jogada ousada para um transportador bastante desconhecido na época. Essa aquisição permitiu que a JetBlue pudesse sobreviver aos anos baixos de viagens aéreas que ocorreram logo após os ataques do 11 de setembro em 2001. Enquanto outras companhias aéreas estabelecidas e bem conhecidas estavam saindo de negócios, a JetBlue conseguiu crescer e crescer lucrativamente contra todas as probabilidades por causa do uso da tecnologia.
A aquisição da LiveTV colocou o JetBlue no mapa como a primeira e única operadora americana a oferecer televisão por satélite gratuita com 24 canais a bordo para cada passageiro.
O uso do IFE (In Flight Entertainment) da JetBlue ao ter uma tela de TV na frente de cada passageiro foi um salto de inovação que manteve os passageiros de baixa tarifa e de baixo custo voltando para mais. Para competir com a abordagem da JetBlue para ser o transportador de escolha para passageiros de baixo custo, transportadoras bem conhecidas, como a Delta Airlines e a United Airlines, lançaram suas versões de operadoras de baixo custo, nomeadamente, Song e Ted, que posteriormente foram absorvidos de volta para as empresas-mãe devido à sua incapacidade de competir com JetBlue. Nem Song nem Ted tiveram o músculo tecnológico que a JetBlue continuou a flexionar ao superar esses dois operadores de baixa tarifa fora do mercado.
A JetBlue continuou a melhorar o seu avanço tecnológico inicial quando posteriormente instalaram a DirecTV em todos os aviões JetBlue, com uma tela dedicada em cada assento.
Alguns anos depois, a companhia aérea adicionou o rádio satelital SIRIUSXM, programas de TV e filmes para as ofertas. A JetBlue alavancou a proximidade do seu principal hub no Aeroporto Internacional Kennedy para poder oferecer histórias exclusivas da TV do New York Times como parte de sua expansão IFE contínua. Esta também foi outra linha aérea e uma evolução de suas já conhecidas capacidades IFE.
Enquanto várias outras companhias aéreas tentaram copiar as ofertas em vôo do JetBlue, a JetBlue continuou a atualizar e melhorar o seu IFE com TV de assento traseiro gratuitas com 36 canais de DirecTV, 100 canais de rádio SiriusXM e filmes de primeira execução por US $ 5. 99 por filme em vôos domésticos, que são gratuitos em vôos internacionais.
É a maneira como a JetBlue ultrapassou outras operadoras usando a inovação e ficando à frente da curva de tecnologia que distinguiu esta operadora como a companhia aérea número um pela satisfação do cliente no segmento de operadoras de baixo custo na América do Norte por 11 anos em uma fila de J. D Power.
Hoje, o uso da tecnologia da informação (TI) da JetBlue é o cerne da sua estratégia de crescimento. O objetivo do operador é concentrar todos os funcionários em funções e tarefas que não podem ser automatizadas de outra forma.Para esse fim, o JetBlue agora não só oferece um processo de check-in de 100% sem papel, mas com seu recurso de Check-in automático, o sistema JetBlue verifica automaticamente o passageiro e envia o passaporte de embarque para o dispositivo móvel preferido do passageiro 24 horas antes da partida . Esta capacidade elimina completamente a necessidade de ficar em qualquer linha para verificação de vôo.
Essa mesma inovação de TI permite que todos os comissários de bordo usem um I-pad a bordo para aceitar o Apple Pay; alertar os passageiros pelo nome de um possível atraso de voo de conexão; e, recomendar alternativas.
Apple Pay onboard é outra companhia aérea primeiro - ou seja, a única companhia aérea que é capaz de aceitar o Apple Pay no céu é o JetBlue. A companhia aérea também está trabalhando para habilitar essa mesma funcionalidade com o Apple Watch.
Branding, tendo os melhores e mais capazes aviões e outras estratégias óbvias só obterão uma linha aérea de nicho até agora. Por extensão, são as empresas capazes de implantar a tecnologia certa no momento certo, que poderão se diferenciar do resto do pacote.
Aborde este estudo de caso e melhores práticas de uma perspectiva prática e examine seu negócio para determinar o que você deveria estar fazendo para definir a sua empresa ou produtos / serviços de commodities para além da competição. O uso da automação para liberar precioso capital humano é um longo caminho para proporcionar um excelente serviço ao cliente e, por sua vez, a satisfação do cliente.
Mas igualmente importante é saber quando lançar uma nova iniciativa de tecnologia para ser a primeira ou a melhor.
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