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Barcos de recreio, como embarcações de recreio, têm sido uma fonte de aventuras familiares e ricas lembranças. Infelizmente, eles também podem ser uma dor de cabeça quando é hora de descarte adequado ou reciclagem. A fibra de vidro é um material extremamente durável e duradouro que é um benefício para o barco, mas eventualmente se transforma em um desafio de descarte.
Navegação responsável e descarte adequado do navio
Existem muitos perigos ambientais relacionados com embarcações envelhecidas, que incluem baterias usadas, solventes e óleo usado.
Abandonar seu navio não é uma ação responsável, e tampouco está afundando. Esses dois processos de disposição são tipicamente ilegais, pois podem resultar em riscos de navegação e ambientais nas vias navegáveis. Na Califórnia, abandonar uma embarcação é punível com uma multa de até US $ 3 000. A boa notícia é que, nesse estado, existe também um programa voluntário de embarcações, conhecido como VTIP. Este serviço é uma alternativa sem custo para proprietários de barcos recreativos que desejam entregar um barco indesejável. De acordo com o programa, é tão simples como "entrar em contato com uma agência local participante e tomar providências para deixar um barco. Você deve ser o proprietário registrado e assinar um interesse no barco".
Eliminação de vasos através de reciclagem
Existem partes do barco que podem ser desmontadas revendidas ou recicladas. Existem revendedores ou distribuidores de peças que podem levar as partes antigas da sua embarcação, que eles vão remodelar e revender no mercado secundário.
Se você tiver sorte, você pode encontrar um revendedor que irá compensá-lo pelas peças que você pode fornecer. Na maioria dos casos, o custo de desmantelar o barco, a reciclagem das peças e a eliminação dos materiais perigosos serão deduzidos do valor monetário das partes utilizáveis do barco. Este é o melhor negócio que você poderia obter do seu antigo barco recreativo.
Além disso, peças metálicas ou materiais como latão, alumínio ou cobre encontrados em vasos podem ser classificados e depois reciclados.
Reciclar os cascos compostos de barcos recreativos antigos tem sido problemático na medida em que o material tem pouco valor. Tradicionalmente, esses compósitos acabam sendo cortados e despejados, queimados ou mergulhados profundamente na água. Os cascos velhos são cada vez mais triturados, com o material utilizado para combustível ou enchimento.
Provedores de serviços de reciclagem de barcos
Cada vez mais, os serviços de reciclagem de embarcações responsáveis estão sendo oferecidos pelo setor privado. Uma rápida pesquisa on-line revela prestadores de serviços como www. boatdump. com, www. recyclemyboat. com, ou Kawartha Marine // kawarthaboatwrecking. com / Verifique on-line para serviços em sua área, ou pergunte na sua marina local.
Novos sistemas para reciclagem de navios compostos
Estudos científicos recentes relativos à reciclagem de embarcações recreativas sugerem que uma alternativa efetiva poderia estar a caminho.Um novo método foi descoberto por pesquisadores para separar compósitos - fibra de vidro e poliéster - para uso futuro.
Separar estas duas substâncias não foi possível até recentemente. A idéia é reciclar e reutilizar os materiais desmontados através da aplicação efetiva de tecnologias com base nos critérios compostos WSMC (Waste Sheet Molding).
Na Itália, provou-se que tais tecnologias permitem a obtenção de folhas termoplásticas compostas, misturando diferentes tipos de polímeros, como EPS (poliestireno) ou FRB. O processo resultará em um material termocompósito de alto desempenho que pode ser facilmente reciclado.
Outra solução proposta, desta vez da Bélgica, é usar uma nova técnica que pode transformar resíduos compostos (poliéster, fibra de vidro, epóxi, baquelite e poliuretano) em novas matérias-primas. O processo funciona através da quebra de resíduos compostos e resíduos de fibra de vidro e, em seguida, aterramento em grânulos pequenos. As substâncias serão secas e combinadas, e o novo material virgem será misturado com isocianato e polio antes de ser moldado em novos produtos.
Referências
// www. dbw. ca. gov / Environmental / vesdispose. aspx
// www. ericgreeneassociates. com / images / Recycling_Composite_Boats. pdf
// www. unols. org / sites / default / files / Benvenuto_RecyclingFiberglassBoats. pdf
// www. sciencedaily. com / releases / 2011/06/110609083228. htm
// www. gizmag. com / recycling-composite-boat-parts / 18877 /
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