Carreira Perfil: Navy Damage Controlman

Hoje em dia, com todas as comodidades modernas da era da Internet, é fácil esquecer que o "controle de dano" costumava significar algo diferente do retrocesso de uma afirmação horrível no Twitter.

Não, um dano controlman (DC) na Marinha é tudo sobre manter um navio literal do naufrágio.

Deveres e responsabilidades

Claro, uma função básica da Navy DC a bordo do navio é, como o nome sugere, mitigar os danos no barco.

Isso inclui muitos reparos práticos que você pode pensar no início: "[E] reparos de mergenção em decks, estruturas e cascos … e reparo de fechamentos estanques" são apenas alguns exemplos de acordo com ao Comando do Pessoal da Marinha. Naturalmente, a luta contra incêndios também faz parte do trabalho, assim como a manutenção e reparação do equipamento de combate a incêndio a bordo.

Mas, como assunto do navio, especialistas em controle de danos, outra função importante do DC é como um líder e um recurso para seus companheiros marinheiros. No mar, o responsável pelo controle de danos pode preencher o papel do marechal de incêndios do navio e espera-se que ele leve equipes de combate a incêndios em tempos de emergência. Em momentos de não-emergência, os DC treinam seus companheiros de marinheiros sobre como responder a uma emergência, como fogo ou danos ao casco.

Surpreendentemente - pensei, pelo menos - os homens de controle de danos também assumem a responsabilidade pela resposta a bordo de ameaças químicas, biológicas e radiológicas (CBR) (ataques de gás nervoso, armas nucleares e como.) Eles são responsáveis ​​por tudo, desde a inspeção de processos de proteção química e treinamento do pessoal do navio em seu uso até a criação de áreas de controle de contaminação no pior caso.

Requisitos militares

Além de ganhar um diploma de ensino médio, os potenciais DC da Marinha devem tomar a Bateria de Aptidão Profissional de Serviços Armados (ASVAB) e alcançar 200 pontos totais a partir da expressão verbal (VE), raciocínio aritmético (AR), conhecimento mecânico (MK) e montagem de objetos (AS) seções do teste.

Os candidatos também devem ter uma visão de cor normal.

Embora não estejam estritamente listados como qualificações para o trabalho, há algumas outras aptidões que a Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL) sugere no seu cartão de informação de classificação DC, incluindo "a capacidade de usar ferramentas portáteis , equipamento e máquinas … destreza manual … [e] [experiência] em outros líderes ".

Educação

Novos marinheiros que esperam a classificação de controle de danos realmente começam a vida na classificação do aprendiz de bombeiro (FN), o que Além disso, DC pode se deslocar para o companheiro de eletricista (EM), engenheiro (EN), técnico de turbina a gás (GS), manutenção de casco (HT), técnico de comunicação interior (IC), reparador de máquinas (MR) e companheiro de maquina ( MM) avaliações.

Independentemente disso, a primeira parada para todos é o campo de treinamento na estação naval Great Lakes, Illinois. Aqueles que asseguram a atribuição ao campo de controle de danos permanecem a bordo dos Grandes Lagos para participar de dez semanas da escola "A" para prepará-los para os fundamentos do trabalho. O curso consiste em "[s] elf-paced e instrução em grupo com aplicação prática", de acordo com o cartão de informações de classificação da marinha COOL, e progride da "documentação técnica e teoria mecânica" para as especificidades dos sistemas de combate a incêndios a bordo e de controle de danos.

Credenciais e Perspectiva de Carreira

Uma vez promovido para o grau de E-4, um marinheiro desloca-se oficialmente da classificação de bombeiro e da classificação de controle de dano como uma terceira classe de controle de danos (DC3) . O cartão de classificação da marinha COOL aconselha que, embora "[as] oportunidades de promoção sejam justas", inicialmente, entrar na pequena comunidade DC é competitiva, com apenas "[3] contra 3, 300 homens e mulheres" na classificação.

Navy COOL lista as seguintes credenciais civis relacionadas ao campo do controle de danos, para o qual a Marinha pode reembolsar taxas de exame:

• Certificado em Preparação para Desastres
• Oficial de Segurança Certificado de Incidente - Supressão de Incêndio < Instrutor de segurança certificado Nível sénior
• Especialista em segurança certificado
• Especialista em segurança certificado
• Diretor de saúde e segurança
• Especialista em segurança e saúde ocupacional / Especialista em controle de perdas
• Os controles de danos também podem ser aplicados para a aprendizagem do trabalhador como bombeiros ou oficinas de reparação de bomba através do Programa de Aprendizagem Militar dos Serviços Unidos.