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A missão do Laboratório de Ciência de Marte (MSL), que culminou com a chegada da Curiosidade Rover ao Planeta Vermelho em 6 de agosto de 2012, foi o resultado de anos de pesquisa tecnológica e engenhos humanos no campo de Ciência de materiais. O rover demorou cerca de um ano a viajar de Terra para Marte e foi inicialmente destinado a funcionar por apenas cerca de dois anos (sua missão se estendeu por muito tempo nesse período).
O que é o Curiosity Rover?
Segundo a NASA, "Curiosidade é um robô de seis rodas de tamanho de carro destinado a Gale Crater em Marte.
Sua missão: ver se o futuro de Marte poderia ter apoiado pequenas formas de vida chamadas micróbios … e se os humanos pudessem Sobreviver lá algum dia! Além dos sentidos super-humanos que nos ajudam a entender Marte como um habitat para a vida, as partes da Curiosidade são semelhantes ao que um ser humano precisaria explorar Marte (corpo, cérebro, olhos, braço, pernas, etc.). Em certo sentido, as partes do rover do Laboratório de Ciência da Marte são semelhantes às que qualquer criatura viva precisaria para mantê-la "viva" e capaz de explorar ". Essas partes incluem um exoesqueleto robótico, computadores, controles de temperatura, sensores e câmeras, braços robô, um sistema de energia e um sistema de comunicação.
Metais na Curiosidade Mars Rover
Para negociar as condições extremas de viagem espacial, entrada atmosférica, pouso e exploração, que envolvem temperaturas que variam de 3, 790 ° F (2, 090 ° C) a -131. 8 ° F (-91 ° C), Curiosidade e seus veículos de transporte foram construídos usando uma variedade de materiais metálicos e compostos.
Aqui está apenas um instantâneo de alguns dos metais utilizados na construção da Curiosidade e do veículo de transporte:
Metal |
Use |
| Tubo de titânio | Força Curiosidade |
| Molas de titânio | Adicionar amortecimento dentro das rodas da Curiosidade |
| Friso de titânio | Parte do paraquedas mecanismo de implantação usado durante a sequência de aterrissagem do rover |
| Alumínio | Rodas da curiosidade |
| Almofariz de alumínio | Parte do mecanismo de implantação do pára-quedas. Forjado a mão de um tarugo de alumínio |
| Alumínio de alumínio | Formado o núcleo do Atlas V, o navio de lançamento |
| Bronze | DU® de metal de bronze da Curiosity são componentes críticos na broca do rover. |
| Cobre | Curiosidade coleta amostras em células, que são seladas em um forno de pirólise, pressionando o colar de cobre da célula em uma vedação de faca com uma força de até 250 libras. A amostra é então aquecida a 1100 ° C para análise. |
| Lead | Curiosidade é alimentada, em parte, por um Gerador Termoelétrico de Radioisótopos que usará termopares PbTe / TAGS produzidos pela Teledyne Energy Systems. |
| Telurium | |
| Germanium | |
| Antimónio | |
| Prata | |
| Aço inoxidável | Geradores de gás de aço inoxidável forneceram o gás de alta pressão utilizado para impulsionar o pára-quedas da Curiosidade da nave espacial. |
| Rhenium | Um motor de elevação RD AMROSS RD-180 alimentou o sistema de propulsão usado para lançar o Atlas V. O ferro é ligado na turbina a jato. |
| Tântalo | 630 condensadores multianodes de tântalo são responsáveis por alimentar o módulo laser ChemCam a bordo Curiosidade |
| Tungsten | A carcaça traseira do veículo de entrada atmosférica da Curiosity lançou dois conjuntos de pesos de tungstênio destacáveis para alterar o centro da nave espacial de massa quando se aproximou de Marte. Os balastros individuais pesaram 165 quilos (75 quilos) ou 55 libras (25 quilos). |
| Gálio | As células fotovoltaicas em camadas com metais menores e semicondutores fornecem Curiosidade com energia durante o dia. |
| Indium | |
| Germanium | |
| Silicon | chips de silicone gravados com mais de 1. 24 milhões de nomes estão a bordo da Curiosity. |
| Cobre | Um centavo cunhado em 1909 (quando ainda eram principalmente cobre) está a bordo para ajudar os cientistas a calibrar as câmeras atualmente enviando imagens de volta à Terra. |
| Tin | |
| Zinc |
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