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Os marinheiros alistados pela marinha nas classificações de AD, AE, AME, AMH, AMS, AO, AT e AW podem ser voluntários para o Programa de tripulação de aviação da Marinha a qualquer momento durante suas carreiras (nota: AW é uma classificação de tripulação eletrônica, portanto, você não pode ter essa classificação sem estar no status de tripulação aérea).
Novos recrutas também podem obter uma "garantia" para o Programa de tripulação de aviação da Marinha no momento do alistamento. Esses recrutas recebem uma garantia de que poderão participar do treinamento da tripulação aérea (veja abaixo), e depois da escola A para a classificação específica (acima) a que serão atribuídos.
No âmbito deste programa, o recruta não tem garantia de qual classificação será atribuído no momento do alistamento, mas receberá (se formação de tripulação de pós-graduação) uma das classificações acima.
Após a conclusão bem sucedida do treinamento, os tripulantes da aeronave são designados para o serviço de voo em esquadrões marítimos ou terrestres. Devido à natureza potencialmente perigosa do serviço de voo, os tripulantes de aeronaves recebem "pagamento de voo", além de outros salários e subsídios. Os marinheiros que se voluntariam para o programa de tripulação também podem se voluntariar para se tornarem nadadores de resgate.
Para aqueles que entram no programa como novos recrutas, eles entraram no pagamento de E-1, a menos que seja qualificado de outra forma para classificação avançada (taxa) no momento do alistamento. Pessoas qualificadas que se voluntariam para treinamento de nadadores de resgate são avançadas para o E-2 (aprendiz) após a conclusão bem-sucedida do treinamento de recrutamento. e estão avançados para o E-4 (terceira classe de terceira classe) após a conclusão bem sucedida da escola de nadadores de resgate e da escola de classe "A".
As funções desempenhadas pelos tripulantes aéreos incluem funções em vôo, tais como:
- operações de armas táticas, sensores e equipamentos de comunicação;
- realizando a manutenção no voo de equipamentos elétricos e mecânicos de aeronaves;
- trabalhando com pilotos para operar e controlar sistemas de aeronaves;
- equipamentos de detecção e explosão de contramedidas de minas em operação;
- fornecendo resgate de pilotos derrubados com primeiros socorros de emergência e natação de sobrevivência;
- desempenhando funções de comissários de bordo e mestres de carga.
Antes e depois, os tripulantes dos vôos realizam o planejamento pré-vôo e as verificações de equipamentos e manutenção pós-vôo associadas às classificações ou especialidades de missão atribuídas.
Ambiente de trabalho
Os tripulantes da aeronave podem ser atribuídos a direitos marítimos ou marítimos em qualquer parte do mundo. Quando não circulado no ar, eles desempenharam os deveres associados à sua fonte-classificação (trabalho).
A-Escola (Escola de Trabalho) Informação
- Aircrewman Candidate School, Pensacola, FL - 5 semanas
- Rescue Swimmer School (para aqueles que se voluntariam) - Pensacola, FL - 25 dias de aula
- A-School (treinamento de trabalho) - 7-23 semanas, dependendo da classificação atribuída
- Esquadrões de treinamento de aeronaves, vários locais, 6-32 semanas (dependendo do tipo de aeronave atribuída)
Exigência de pontuação ASVAB: AR + 2MK + GS = 194 (resultados mais altos podem ser aplicados a classificações de origem individuais)
Requisito de Liquidação de Segurança: Secret
Outros Requisitos
- 20/200 visão não corrigida, corrigível para 20/20
- Deve ter uma percepção de cor normal
- Deve ter uma audição normal
- Deve passar por uma Marinha Medical Flying Physical
- Deve estar disposto a estender seu contrato de alistamento normal por 12 meses
- Deve ser um U.S. Citizen
Requisitos adicionais para voluntários de nado de resgate
- Percepção de profundidade normal
- Deve ser nadador forte
- 2 Pull-ups - 2 minutos no máximo
- 50 Sit-ups - 2 minutos no máximo
- 35 Push-ups - 2 minutos no máximo
- 1. 5 milhas de corrida - 12 minutos no máximo
- 400 metros nadam em engrenagem - 11 minutos no máximo
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