Vídeo: La Educación Prohibida - Película Completa HD 2026
O controle aéreo, controle de tráfego aéreo, suporte aéreo e guerra antiaérea OccFld inclui a operação e gerenciamento das funções de comando e controle de ar associadas à aeronave Marine. As qualificações exigidas incluem destreza manual para interface homem-máquina, habilidades visuais / auditivas altamente desenvolvidas, capacidade de se comunicar efetivamente com rádios e liderança e habilidades para funcionar efetivamente como membro de uma equipe de comando e controle.
Os deveres envolvem habilidades e procedimentos que são inicialmente adquiridos através de escolas formais e desenvolvidos por treinamento individual e em equipe. Controle de ar, controle de tráfego aéreo, apoio aéreo e guerra antiaérea. Marines serão obrigados a aprender a colocação, orientação de cablagem e operação de controle aéreo, controle, controle de tráfego e sistemas e equipamentos de defesa anti-guerra. As atribuições de nível de entrada incluem o artilheiro LAAD, o operador de comando e controle aéreo, controlador de tráfego aéreo e operador de operações de suporte aéreo. Uma grande variedade de tarugos FMF estão disponíveis no OccFld nas forças ativas e de reserva no grupo, no esquadrão / batalhão ou no nível da bateria. Numerosas atribuições não-FMF também existem no Marine Corps Systems Command, Marine Corps Air Stations em todo o mundo, como instrutores nas escolas produtoras de MOS. Os fuzileiros navais participarão nas funções de comando e controle de ar de rotina enquanto estiver treinando para um MOS designado no OccFld.
(Consulte a figura 3-35 para obter informações adicionais sobre a estrutura de carreira / grau e a escolaridade desses fuzileiros navais.) Para os requisitos reais das funções e como essas funções são desenvolvidas através de treinamento individual e em equipe para cada MOS, consulte MCO P3500. 19, Manual de Preparação e Preparação para Aviação, Volume 5, Sistema de Controle e Controle de Ar Marinho (MACCS).
Abaixo estão as especialidades de ocupação militar do corpo marinho ligadas que estão organizadas sob este campo ocupacional:
7212 - Artilheiro de defesa do ar de altitude (LAAD)
7234 - Operador de eletricidade de controle de ar
7236 - Controlador de defesa aerea aerea
7242 - Operador de operações de suporte de apoio
7251 - Air Traffic Controller-Trainee
7252 - Air Traffic Controller-Tower
7253 - Controlador de trânsito de ar-Radar Chegada / Checador de saída
7254 - Controlador de tráfego de ar-controlador de aproximação de radar
7257 - Controlador de trânsito de ar
7277 - Instrutor de armas e táticas - Controle aereo
7291 - Controlador aéreo
Campo de Carreira das Operações de Sistemas de Comando e Controle do uSAF
O Campo de Carreira de Operações de Sistemas de Comando e Controle engloba as funções envolvidos na vigilância aeroespacial e detecção de veículos aeroespaciais.
Perfil de carreira: Operador de veículo aéreo não tripulado marinho
Os fuzileiros são menores que outros ramos, mas eles não será deixado fora de guerra. Leia sobre pilotar e reparar aeronaves drone como 7314 mos.
Trabalho recrutado de corpo marinho: Especialista em transporte aéreo
Descrições de trabalho de escavação de corpo marinho, pára-quedas Rigger. MOS 0451 - Especialista em transporte aéreo e aéreo