Descrição do trabalho do expedidor do caminhão

A indústria de transporte rodoviário depende de drivers seguros para completar as entregas. Muitas vezes referido como a espinha dorsal da indústria americana, os motoristas de caminhão são normalmente considerados como a base do sistema. No entanto, eles não são os únicos funcionários responsáveis ​​pelo seu sucesso. Os expedidores desempenham um papel essencial e estão em alta demanda.

O que um expedidor faz?

O trabalho do expedidor é agendar os drivers para pegar e entregar cargas para clientes ou fornecedores.

Os despachantes também são responsáveis ​​por manter registros, monitorar logs diários do driver por erros ou violações e monitorar o horário de trabalho e a disponibilidade de equipamentos do motorista. Outra parte do trabalho é conhecer o clima de todos os locais dos seus motoristas para sinalizar problemas potenciais. Existem inúmeros programas de computador para ajudar os despachadores em seu trabalho, mas grande parte do trabalho requer boa intuição e conhecimento da indústria.

Se você está pensando em se tornar um despachante, geralmente você precisará de um diploma do ensino médio ou do GED. Um diploma em transporte ou logística também é útil. Você precisa ser proficiente com a tecnologia e capaz de aprender programas específicos da empresa. Você precisará ser fluente em inglês, tanto em falar como em escrever, mas conhecer um segundo idioma pode ser muito vantajoso e torná-lo um candidato mais forte.

O que é o Outlook da indústria de transporte rodoviário?

Em um relatório divulgado em 2015, as American Trucking Associations projetam que o volume de frete aumentará em quase 30% em 2026.

Eles descobriram que o comércio exterior aumentou a demanda, com o transporte por caminhão ainda o principal método de transporte de mercadorias. Os motoristas e despachantes continuarão a ser necessários para atender às necessidades crescentes. Parece ser um caminho de carreira estável pelo menos nos próximos dez anos.

O que faz um bom expedidor?

Um distribuidor forte faz muito mais do que gerenciar o telefone.

Você precisa se posicionar como um ponto de contato confiável que pode equilibrar com êxito a saúde e a segurança dos drivers com os requisitos do cliente. Este pode ser um processo logístico complicado e frustrante e requer muito planejamento.

Uma parte essencial do seu trabalho será coordenar e gerenciar as cargas mais eficientes para se manter rentável como empresa; Isso significa que você tentará combinar os embarques com base em suas rotas e cronograma para minimizar quantos caminhões e drivers estão fora, em vez de enviar cada pedido individualmente. Você precisará determinar os melhores métodos de entrega e negociar taxas diretamente com fornecedores e clientes. Se houver necessidades especiais, como, quando enviadas, produtos químicos ou gado, é sua responsabilidade identificar essas considerações e ajudar os motoristas a obter os documentos necessários que precisam.

Também é importante perceber que você esteja focado no trabalho do início ao fim; raramente há tempo de inatividade e você receberá chamadas e gerenciando rotas durante todo o dia. Por esse motivo, você deve ser altamente organizado e capaz de lidar com grandes quantidades de estresse.

Quanto os despachantes fazem?

Um trabalho de despachante é muitas vezes um trabalho de "pisar". Um bom expedidor aprende os prós e contras do negócio e, muitas vezes, terá a oportunidade de avançar dentro da empresa.

Uma carreira como despachante pode levá-lo a uma posição de administração mais tarde.

O salário médio para um despachante da frota é de US $ 42.000, a partir de 2016. Depois de ter passado algum tempo nesse cargo e se mudou para ser supervisor ou gerente de terminal, você pode ver que esse salário subiu para uma média de $ 63, 000.

Um despachador é tão essencial para uma operação de transporte rodoviário como qualquer driver. Seu objetivo, como despachante, é tornar seu cliente feliz e manter seu driver seguro.