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3D1X5, o Radar AFSC é oficialmente criado em 1 de novembro de 2009. Foi criado pela conversão do AFSC 2E0X1. Os especialistas em radar instalam, mantêm e reparam o controle fixo ou móvel de controle de tráfego aéreo, o clima, o controle de aeronaves terrestres e os sistemas de radar de alerta, dispositivos de treinamento de operadores de radar relacionados, equipamentos de identificação de aeronaves, sistemas remotos, mapeadores de video, processadores computadorizados e subsistemas de comunicação.
Eles operam e reubicam suporte relacionado e equipamentos de comunicação. Eles também usam equipamento de teste eletrônico.
Deveres específicos
Os deveres específicos deste AFSC incluem:
Realiza funções de radar terrestre. Planeja, organiza e agende tarefas de trabalho, cargas de trabalho e procedimentos de manutenção para atividades de radar terrestre. Estabelece controles e padrões de produção. Prepara relatórios sobre manutenção, instalação, reparação, remoção e localização de todos os tipos de sistemas de radar terrestre. Assegura operações e economias de manutenção, melhorando os métodos e procedimentos de trabalho. Desenha e desenvolve estruturas organizacionais, incluindo tarefas, tarefas e cargas de trabalho. Inspeciona e avalia atividades de radar terrestre. Sirve ou dirige as equipes de inspeção de manutenção de radar terrestre organizadas para avaliar programas de manutenção de base ou comando. Executa projetos de pesquisa e desenvolvimento de radar terrestre.
Avalia e resolve os problemas encontrados durante a implantação, instalação, reparação e revisão de sistemas de radar terrestre.
Usa desenhos de layout, esquemas e diagramas pictóricos para resolver problemas de manutenção e analisa as características de construção e operação do equipamento para determinar a origem do mau funcionamento. Planeja, agende e implementa a instalação de sistemas de radar terrestre. Interpreta as políticas e procedimentos de manutenção e instalação.
Instala sistemas de radar terrestre. Reúne, conecta, modifica e ajusta subconjuntos de radar de terra, como antenas, transmissores, receptores, processadores, grupos de indicadores e sistemas auxiliares, como equipamentos de balizas e mapeadores de vídeo. Realiza testes de equipamentos instalados para montagem adequada de componentes e conformidade com ordens técnicas. Locais em operação, calibra, sintoniza e alinha subconjuntos de acordo com dados técnicos aprovados para maximizar o desempenho. Desmembra, desloca, reúne e conecta os sistemas de radar terrestre. Inspeciona e testa equipamentos para manutenção antes e depois da deslocalização. Realiza inspeções de manutenção em sistemas de radar terrestre.
Repara, revisa e modifica os sistemas de radar terrestre. Isola as falhas por procedimentos de verificação de sistemas prescritos, inspeções visuais, verificações de tensão e outros testes usando equipamentos de teste eletrônicos. Repara subconjuntos de radar terrestre, incluindo antenas, transmissores, receptores, dispositivos de treinamento de operadores, sistemas de farol de radar, sistemas de remoting, mapeadores de video, sistemas de exibição e sistemas de comunicação associados e equipamentos relacionados.Realiza testes de desempenho de subconjuntos reparados usando maquetes bancárias e equipamentos de teste aplicáveis.
Realiza modificações de equipamentos organizacionais e de nível intermediário de acordo com ordens técnicas de conformidade de tempo ou diretivas de campo. Reúne, instala e repara sistemas de antenas, linhas de transmissão e guias de ondas. Realiza controle de corrosão.
Treinamento de Trabalho
Treinamento de Habilidades iniciais (Tech School) : a graduação da Escola Técnica AF resulta no prêmio de um nível de 3 habilidades (aprendiz). Após o treinamento básico da Força Aérea, os aviadores neste AFSC atendem ao (s) seguinte (s) curso (s):
- Curso # E3ABR3D135 00AA, curso de Especialista em Radar de Aprendizado no Keesler AFB, MS - aproximadamente 115 dias de aula.
Treinamento de Certificação : Depois que os alunos da Tech School denunciam sua atribuição de dever permanente, onde são contratados em treinamento de atualização de 5 níveis (técnico). Este treinamento é uma combinação de certificação de tarefas no trabalho e inscrição em um curso de correspondência chamado Curso de Desenvolvimento de Carreira (CDC).
Uma vez que o (s) treinador (es) do aviador certificaram que eles são qualificados para executar todas as tarefas relacionadas a essa tarefa e, uma vez que completam o CDC, incluindo o teste final escrito fechado, eles são atualizados para o nível de 5 habilidades , e são considerados "certificados" para realizar seu trabalho com mínima supervisão.
Formação avançada : Ao atingir o grau de sargento-chefe, os aviadores são contratados em treinamento de nível de 7 (artesãos). Um artesão pode esperar preencher vários cargos de supervisão e administração, tais como o líder do turno, o elemento NCOIC (comissionado no comando), o superintendente de vôo e vários cargos da equipe. Após a promoção ao grau de sargento mestre sênior, o pessoal se converteu para AFSC 3D190, superintendente de operações cibernéticas. O pessoal 3D190 fornece supervisão direta e gerenciamento de pessoal em AFSCs 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 e 3D0X7. Um nível de 9 pode esperar preencher cargos como o chefe do vôo, o superintendente e vários empregados do pessoal da NCOIC.
Lugares de Atribuição : Praticamente qualquer Base da Força Aérea com um aeródromo.
Tempo médio de promoção (Tempo no serviço)
Airman (E-2): 6 meses
Airman First Class (E-3): 16 meses
Senior Airman (E-4): 3 anos
Sargento-chefe (E-5): 4. 85 anos
Sargento Técnico (E-6): 10. 88 anos
Sargento-Mestre (E-7): 16. 56 anos
Mestre Sénior Sargento (E-8): 20. 47 anos
Chefe Sargento-Mestre (E-9): 23. 57 anos
Obrigatório ASVAB Composite Score : E-70
Requisito de Liquidação de Segurança : Secret
Requisito de força : H
Outros requisitos
- Deve ser um cidadão dos EUA
- A conclusão do ensino médio é obrigatória.
- cursos adicionais em matemática, física ou tecnologias de informação é desejável.
- visão de cor normal
- A capacidade de obter uma licença do governo é obrigatória.
Trabalhos Alistados da Força Aérea - AFSC 3D1X3
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As estatísticas de trabalho e os fatores de qualificação alistados pela força aérea . 1A7X1 - Artilheiro aéreo - Resumo, deveres e responsabilidades especiais.
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