O que acontece quando um piloto obtém um DUI?

Nós todos ouvimos histórias dos pilotos que bebem e voam … ou tentam, de qualquer maneira. Mas o que acontece com um piloto depois que ele é pego bebendo e dirigindo?

Para os pilotos da linha aérea, esta questão é complicada, mas é bem possível que o piloto bêbado acusado seja demitido do trabalho da companhia aérea. Mas isso não significa necessariamente que ele não voará novamente.

Há duas peças para o enigma aqui - depois de um DUI, um piloto deve responder à sua empresa, bem como à FAA.

Um piloto pode ser negado um certificado médico de aviação para um DUI, o que o impedirá de exercer os privilégios de um certificado de piloto. Além disso, as políticas da empresa geralmente são muito rigorosas ao redor do uso de álcool e delitos graves.

Quando se trata de exames médicos de aviação, um candidato pode passar o exame com sucesso com um DUI anterior (dirigindo sob a influência) ou DWI (dirigindo enquanto intoxicado) em seu registro, mas não sem ser examinado pela FAA. Aqui estão algumas coisas para tomar nota se você se encontra com uma ofensa de condução embebida.

Para começar, os pilotos devem reportar qualquer histórico de prisões, condenações ou outras ações administrativas no seu pedido de exame médico. Além disso, eles devem fornecer detalhes sobre uma história de qualquer tipo de abuso de substâncias, incluindo álcool, no pedido.

Muitas pessoas pensam que podem fugir com não denunciar violações de álcool - se você é um piloto, não tente isso.

A FAA obtém registros de condução para candidatos médicos e, se descobrisse que não estava disponível no seu pedido médico, eles provavelmente o negarão ou revogarão, juntamente com os certificados de piloto que você possa possuir.

Primeiro e Único DUI?

Um único DUI ou DWI nem sempre é um motivo para um examinador de aviação ou a FAA negar-lhe um certificado médico, mas sua aplicação médica pode não ser aprovada no local, como de costume.

Em vez disso, pode ser adiado para a FAA para revisão e demorará mais para processar. Você provavelmente não será negado um certificado médico no final - se toda a documentação for feita corretamente. Então, se a convicção de DUI fosse há alguns anos durante a faculdade e você já se tornou um membro maduro da sociedade, você não deveria ter um problema ao obter um certificado médico.

Se você recebeu um DUI com um teor de álcool no sangue inferior a 0. 15 e você nunca se recusou a submeter-se a testes de álcool no sangue e você o denuncia à FAA conforme necessário, E você não teve nenhuma outra prisão ou condenação em qualquer outra vez, o seu médico legista tem autoridade para emitir um certificado médico da aviação sem envolver a FAA.

Isso não é tudo, porém: Você também deve provar que você não tem um problema de abuso de substância, problema de dependência e manteve um registro de outra forma perfeito.Além disso, você terá que fornecer ao examinador toda a documentação solicitada, incluindo registros e relatórios judiciais, um histórico detalhado de seu abuso de álcool e todos os incidentes relacionados ao álcool que podem ter ocorrido em seu passado dentro de 14 dias do seu exame.

Com tudo isso em mente, seu médico legista de aviação pode determinar se deve emitir um certificado médico ou não.

Há alguns casos, porém, quando seu examinador não poderá emitir um certificado médico. Mesmo com apenas um DUI ou DWI, seu aplicativo não pode ser aprovado e será diferido para a FAA se houver uma das seguintes condições:

• Seu conteúdo de álcool no sangue estava acima de 0. 15
• Você não pode fornecer o necessário documentação dentro de 14 dias
• Você se recusou a se submeter a um teste de álcool no sangue
• Você teve outras detenções, condenações ou ações corretivas contra você no prazo de dois anos anteriores
• Você foi preso três ou mais vezes na sua vida , ou
• Você teve duas prisões, condenações ou ações corretivas contra você nos últimos dez anos.

Diferido?
Não entre em pânico: ainda há esperança de que seu certificado médico de aviação seja aprovado. Se seu certificado médico foi adiado para a FAA, então você provavelmente vai acabar na papelada até seus ouvidos.

Alguns desses adiamentos serão aprovados, e alguns serão negados. Por exemplo, um DUI com um problema de abuso de substâncias clinicamente diagnosticado é uma situação de desqualificação, a menos que você possa fornecer evidência de recuperação (abstinência total) por um mínimo de dois anos.

Então, enquanto um único DUI vai te machucar, há esperança. Algumas pessoas podem acabar esperando um ano ou dois para obter um certificado médico, mas é possível voltar ao jogo se você tiver, de fato, limpo seu ato.

Mais do que um DUI?
Mais de um DUI ou DWI causará problemas com o seu pedido para um certificado médico de aviação, uma vez que a FAA vê isso como um problema mais habitual, possivelmente tendo que ver com o vício ou abuso persistente de álcool.

Você não receberá um médico da aviação do examinador se você tiver mais de um DUI ou DWI; o caso deve ser enviado à FAA para revisão. A menos que você tenha documentação, papelada de reabilitação e tenha estado limpa e sóbria durante pelo menos um ano, você achará difícil convencer as pessoas na FAA de que você é medicamente apto para o vôo. Mesmo assim, mesmo depois de uma negação, você pode apelar a decisão.

Relatórios de Detenções, Convicções e Ações Administrativas
Você deve denunciar quaisquer DUIs ou DWIs no formulário de inscrição médica.

Além disso, os pilotos devem denunciar quaisquer prisões, condenações ou ações administrativas à FAA no prazo de 60 dias após a ocorrência. A falta de notificação de um DUI ou DWI pode resultar na revogação dos certificados médicos atuais e / ou dos certificados piloto pela FAA.

Aviaiton Medical Exam Q & A