Equipamento de construção Dicas de manutenção de cuidados de inverno

Se você tem muito trabalho durante o inverno, essas dicas podem ser boas para você. Se você não fizer isso, então você deve estar pronto porque você nunca sabe quando precisa preparar seu equipamento para completar esse trabalho de inverno. Durante o inverno, há várias coisas que você precisará fazer para manter suas ferramentas e equipamentos prontos e temos uma lista de coisas que você precisará saber se você não quer gastar muito tempo aquecendo seu equipamento e linhas de óleo.

Equipamento pesado Dicas de manutenção do cuidado de inverno: óleo e refrigerante

Certifique-se de que o óleo usado no seu equipamento corresponde à temperatura externa. A viscosidade do óleo do motor deve ser verificada para garantir que você esteja usando o direito. Em vez de esperar mais tempo para que o óleo flua depois que o equipamento foi ligado, você deve usar um motor de baixa viscosidade / óleo hidráulico para que ele possa fluir mais rápido. Certifique-se de mudar seu óleo antes e depois da temporada de inverno.

Falando sobre refrigerantes, ter a mistura certa é vital para manter seu motor em funcionamento e seu equipamento pronto. Idealmente, uma relação 50/50 de refrigerante e água manterá o seu motor em funcionamento, no entanto, em climas muito frios, você pode querer usar uma relação de refrigerante de 70 a 30 para evitar a congelação da água. Tenha cuidado com o fato de que muito refrigerante pode fazer a bomba de água funcionar mais e muita água pode congelar criando estresse adicional e problemas no seu motor. Antes do início da temporada de inverno, certifique-se de verificar se o radiador está cheio até a tampa e inspecionar a tampa para obter uma pressão adequada.

O que sobre a bateria do seu equipamento pesado

Antes da temporada de inverno e até durante os meses mais frios, verifique se o eletrólito da bateria está cheio até o nível indicado. É uma boa idéia verificar o alternador e testar a corrente da bateria. Os terminais da bateria precisam ser detritos e livres de ferrugem, caso contrário, a bateria drenará lentamente e, mais cedo do que mais tarde, você terá uma bateria morta.

Quando o equipamento é armazenado e não há planos para usá-lo por algum tempo, retire as baterias e guarde-as dentro de um prédio ou armazém. Se a bateria não estiver sendo usada por um longo período de tempo, então você precisará manter a bateria conectada para impedir que ela drene completamente.

Proteção de combustível e pneus durante o inverno

O combustível e a pressão adequada dos pneus são dois componentes importantes que devem ser verificados durante e antes da temporada de inverno. Os pneus devem ser verificados quanto à pressão adequada dos pneus e procurar marcas de desgaste no pneu. As baixas temperaturas reduzirão a pressão dos pneus, portanto, se você tiver a opção, considere usar equipamento montado na trilha em vez de equipamentos montados em pneus.

Os tanques de combustível devem ser mantidos cheios, para evitar a condensação dentro do tanque e prolongar as linhas de combustível. Você pode usar um tratamento de combustível que pode ser adicionado a diesel ou tanques de combustível que descongelarão filtros de combustível congelados, licuam combustível e removem a umidade das linhas e do tanque. Mantenha sempre um filtro de reserva à mão.

Dicas úteis adicionais

Existem outras áreas que você precisa estar ciente e certifique-se de serem verificadas antes da temporada de inverno:

• Pontos de graxa - Grafique adequadamente todas as áreas para evitar a acumulação de umidade. Lembre-se de usar um lubrificante de baixa temperatura como recomendado pelos fabricantes.
• DEF - O equipamento mais novo usa DEF, fluido de escape diesel, mas este congelará a 10 graus ou abaixo. Certifique-se de que existe uma maneira de aquecer e descongelar o DEF congelado para manter seu equipamento funcionando.
• Trem de rodagem - Remova o excesso de neve ou detritos abaixo, pois aumentará os custos de operação de seu equipamento.
• Baterias - Evite carregar uma bateria congelada, pois normalmente explode.