Descobrir o que esperar do exame médico de aviação

Os certificados médicos de aviação são um requisito para a maioria dos pilotos. Alguns pilotos, como pilotos de esportes e pilotos de balão, não são obrigados a obter um certificado médico de aviação. O resto de nós, no entanto, precisa passar por um exame médico de aviação para utilizar legalmente os privilégios dos nossos certificados piloto.

Exames médicos de aviação podem ser uma fonte de ansiedade para muitos. Você vai passar? O que exatamente o examinador procura?

Minha visão é boa o suficiente? Devo divulgar certos problemas de saúde nos formulários? O que acontece se eu não passar?

Há muitas perguntas em torno do exame médico da aviação. Mesmo as pessoas mais saudáveis ​​ficam nervosas antes de um exame. Afinal, muito está em jogo. A boa notícia é que a maioria dos candidatos passa o exame - às vezes ele demora apenas um tempo.

Faça sua pesquisa

Se você está perfeitamente em forma e saudável, não tem nada com que se preocupar. A maioria de nós tem algumas pequenas falhas de saúde, no entanto. Saber quais problemas de saúde vão desqualificá-lo ou que exigirá um certificado médico de emissão especial não só ajudará a acalmar seus medos, mas também lhe fornecerá informações valiosas para o seu médico.

Você quer se mostrar preparado, então, se você estiver preocupado com uma determinada condição médica, pesquise antes da sua consulta. Confira o guia de exame médico da FAA on-line para descobrir sobre problemas de saúde específicos.

Além disso, existem muitos outros recursos on-line disponíveis gratuitamente que podem orientá-lo na direção certa.

Você pode, por exemplo, determinar que você precisará de uma emissão especial médica, que requer documentação extra. Você pode começar a reunir esses documentos com antecedência para que você esteja preparado para enviá-los para a FAA assim que seu examinador completar seu exame.

Ou você pode achar que sua condição não é uma questão depois de tudo. Por exemplo, uma depressão leve que é estável ou completamente resolvida não é um problema. A depressão principal tratada com medicação exigirá uma revisão da FAA e uma emissão especial.

O que o Examiner fará

Antes mesmo de aparecer, o examinador terá que se registrar para uma conta com o sistema MedXPress da FAA, que é um formulário eletrônico que será revisado pelo seu forense e submetido à FAA após a conclusão do exame.

Quando você está registrado e completou os formulários apropriados, seu examinador verificará sua identidade com duas formas de identificação e iniciará o exame. Você examinará qualquer histórico de saúde que você inclua em sua papelada, e o examinador irá apontar quaisquer problemas que possam atrasar o processamento de seu certificado médico.

O tipo específico de medicina da aviação que você está aplicando determinará a intensidade do exame.Exames médicos de terceira classe são menos intrusivos. Os exames médicos de primeira classe requerem um exame mais aprofundado.

Para o exame médico mais básico de terceira classe para um candidato com menos de 40 anos, o examinador verificará sua visão, incluindo visão periférica, miopia, hipermetropia e visão de cor.

Um teste de audição pode ser feito, o que garantirá que você possa, no mínimo, ouvir em um nível de conversação.

O examinador irá discutir quaisquer problemas de saúde e medicamentos específicos com você, revisar cirurgias anteriores e visitas ao médico e completar um exame físico geral. Um exame de urina é feito para verificar sangue ou proteína na urina ou outros sinais de doença flagrantes. Sua pressão arterial será verificada, e você provavelmente abordará algumas questões sobre sua saúde mental.

Alguns dos requisitos médicos (por exemplo, padrões de visão e audição) são diferentes para certificados médicos de primeira e segunda classe, mas, em geral, o exame para cada classe é bastante semelhante. Os exames médicos de primeira classe devem ser feitos com mais freqüência e exigem que o candidato tenha um eletrocardiograma (ECG) feito anualmente com mais de 40 anos.

No final do exame, o examinador tem três escolhas: ele ou ela pode aprovar o aplicativo, negar ou adiar a FAA para posterior processamento.

O que acontece se você foi negado ou diferido

Não entre em pânico. Apenas porque o seu pedido de certificado médico foi negado ou adiado à FAA para uma revisão posterior não significa que você será fundamentado para sempre.

Primeiro, saiba que os examinadores médicos de aviação (AMEs) raramente negam um certificado. Na maioria das vezes, eles são encorajados e obrigados a empurrá-lo para a FAA para revisão. Mas mesmo que seja negado (se não houver dúvida de que você não cumpre claramente os requisitos), você pode apelar a decisão com a FAA. Uma história de abuso extremo de substâncias, juntamente com múltiplas detenções, por exemplo, pode exigir uma negação em nome do examinador e / ou FAA. Mas se você pode provar que você esteve na reabilitação e esteve sóbrio durante pelo menos 24 meses, você pode ter uma chance em um apelo.

Na maioria das vezes, pessoas com um problema de saúde podem obter com sucesso um certificado médico de emissão especial depois de concluir o processo de adiamento com a FAA. Às vezes, você precisará mudar de medicamento para um que seja aceitável para o vôo. Às vezes, você precisará esperar até que esteja sem sintomas durante um determinado período de tempo.

E muitas vezes, a FAA aprovará seu pedido médico com apenas uma pergunta. Por exemplo, as pessoas com hipotireoidismo não devem ter problemas para voar, e, geralmente, suas aplicações são aprovadas, embora provavelmente terão de ser adiadas em primeiro lugar.

Para a maioria das pessoas, o exame médico de aviação será um pedaço de bolo. Para outros, pode ser frustrante aguardar a conclusão do processo de renúncia. Mas, na maioria das vezes, a FAA deixa você continuar voando no final.