Milhas náuticas vs Milhas do Estatuto

A Mina Náutica, como unidade de medida, foi definida pela primeira vez como padrão internacional em Mônaco em 1929 na Primeira Conferência Hidrográfica Extraordinária Internacional. Antes disso, não havia nenhum padrão internacional para medir distâncias, quer viajando na água ou, ou mais importante, sobre a água. Os Estados Unidos não adotaram a Mina Náutica como medida padrão em 1929, mas saltaram a bordo em 1954 e reconheceram esse padrão internacionalmente utilizado.

(Uma milha náutica, logicamente baseada na circunferência da terra, é igual a um minuto de latitude e é ligeiramente mais longa do que uma milha estatal que é uma medida de terra.)

Milhas náuticas Versus Statute Miles

No mundo da aviação, a maneira padrão de medir a distância é a milha náutica. No entanto, a palavra padrão abre a porta para o desvio da norma. Uma exceção é usar a milha estatutária (SM) em oposição à milha náutica (NM) em relação aos requisitos de visibilidade VFR, que todos os pilotos sabem referem-se ao mínimo básico de VFR mínimo (14 CFR 91. 155), que é específico para diferentes tipos de espaço aéreo e altitudes. E, a menos que você esteja apenas começando, você está familiarizado com o termo VFR que representa regras de vôo visual. O mínimo de tempo de VFR resume-se ao raciocínio para a necessidade de maior visibilidade (e mais distância das nuvens) ao voar acima de 10, 000MSL (ou "nível médio do mar", que mede a altitude da aviação), porque os pilotos precisam de mais tempo para ver (e evitar ) aeronaves que podem entrar e sair das nuvens.

Cloud Clearance é Outra Exceção

Outra exceção à regra de que a milha náutica é a medida universal revestida de ferro é a medida em relação à depuração da nuvem, que também emprega milhas estatutárias (SM) ao invés de milhas náuticas (NM). É necessário um requisito preciso de depuração da nuvem, porque é difícil saber se essa cena fora da porta do gancho mede com condições meteorológicas verdadeiras ou, se a cena fora do pára-brisas de um piloto for medida, então.

No entanto, aqui estão as definições de milhas náuticas e milhas estatutárias, juntamente com algumas conversões fáceis.

Medições de distância

Estatuto Milha:

• 1 SM = 1, 609 metros
• 1 SM = 5, 280 pés
• 1SM =. 869 NM

Mina náutica:

Uma milha náutica (NM) é definida pela NOAA como: "Uma unidade de distância utilizada na navegação marítima e previsões marítimas. É igual a 1. 15 milhas terrestres ou 1, 852 metros. É também o comprimento de 1 minuto de latitude. "

• 1 NM = 1, 852 metros
• 1NM = 6, 076 pés
• 1NM = 1. 151 milhas estatutárias

No mundo da aviação, a distância é geralmente medida em milhas náuticas, com exceção de visibilidade, que geralmente é declarado ou previsto em milhas estáticas.

Medições de velocidade

Ao explorar as milhas náuticas, vale a pena notar a diferença com os termos frequentemente usados, tais MPH e nós.

• MPH: Em milhas de estatutos, as medidas de velocidade são dadas em milhas por hora, o mesmo que em veículos.
• Nó : A medida de velocidade padrão na aviação é o nó. Um nó é igual a uma milha náutica por hora. Os indicadores de velocidade da aeronave são calibrados em nós.