Perfil de carreira: Operador de veículo aéreo não tripulado do Exército

Os veículos aéreos não tripulados (UAV) não são novos para os militares, mas eles vieram para o seu próprio no século 21 como uma das armas mais difundidas (e controversas) no arsenal dos EUA . O crescimento explosivo no uso de UAV tocou cada ramo de serviço, incluindo o Exército dos EUA, onde, em contraste com o mundo oficial de exclusão oficial da aviação tripulada, soldados recrutados podem construir uma carreira de aeronaves remotas, como os UVA Hunter e Shadow.

Deveres e responsabilidades

Embora seja certamente par para o curso, sentar-se atrás de um banco de computador trabalhando um joystick não é toda a história para operadores de UAV. Embora as missões sejam levadas do chão - possivelmente a partir de todo o mundo - os soldados em especialidade militar (MOS) 15W devem estar prontos para preparar veículos de controle remoto para o lançamento, recuperá-los após um pouso bem-sucedido e realizar manutenção básica para mantenha-os em funcionamento.

Os operadores de UAV também são treinados como analistas de inteligência capazes de interpretar as imagens e os feeds de vídeo obtidos de suas aeronaves. O objetivo, é claro, é dar aos soldados no chão, comandantes e até mesmo (dependendo da missão) oficiais de defesa seniores e o presidente um conjunto de olhos no céu sobre a ação.

Requisitos militares

Os recrutas devem começar com um diploma de ensino médio (ou em alguns casos, um equivalente, como um GED) e tomar a Bateria de Aptidão Profissional de Serviços Armados (ASVAB.) Para se qualificar para treinamento de nível de entrada como um Operador de UAV, você precisará de uma pontuação de 102 ou superior em Vigilância e Comunicações.

Rod Powers, também nos informa em seu briefing em 15Ws que os esperançosos devem ser cidadãos dos EUA elegíveis para uma autorização de segurança secreta. Obviamente, isso é uma obrigação porque as aeronaves não tripuladas estão intimamente envolvidas em questões de inteligência e segurança nacional. Mas estabelecer uma lealdade e confiabilidade de 15W também são vitais porque, nesta vanguarda da guerra, a segurança, a reputação e as relações internacionais dos EUA podem ser desviadas com facilidade por pouco mais do que um impulso do botão errado.

Os candidatos devem atender aos requisitos físicos e médicos comuns a todos os soldados e possuem visão de cor normal, essencial ao voar e analisar imagens por meio de uma câmera remota.

Embora não sejam requisitos, o site de recrutamento do Exército também enumera algumas "habilidades úteis" para os interessados ​​no trabalho: "Interesse em veículos de controle remoto / rádio" e as habilidades para "organizar informações e estudar seu significado, pensar e escrever claramente, [e exerça] atenção aos detalhes ".

Educação

As operadoras de UAV participam de dez semanas de boot camp e, em seguida, seguem um longo e tecnicamente intensivo programa de treinamento em Fort Huachuca, no Arizona.Enquanto lá, os soldados são atribuídos ao 2º Batalhão, 13º Regimento da Aviação, que, de acordo com o primeiro site da Brigada de Aviação do Exército, "opera o maior centro de treinamento de UAS do mundo, treinando aproximadamente 2 mil soldados, fuzileiros navais e estudantes estrangeiros estrangeiros anualmente .

Os operadores gastam cerca de cinco meses e meio (21 semanas) com as 2 a 13 nas aulas com uma média de 20 alunos cada. Naturalmente, os princípios de vôo são parte integrante do currículo, incluindo "O módulo da Escola Federal de Aviação não tripulada da Administração da Aviação (UGS) [que] fornece ao aluno o conhecimento e habilidades aeronáuticas básicas" de acordo com o instrutor de treinamento de supervisão Walter Rice em uma entrevista com o exército. mil.

Os soldados aprendem não apenas como pilotar o ofício por controle remoto, mas como preparar-se fisicamente para o lançamento, recuperá-los após o pouso e executar a manutenção.

Embora o vôo apropriado seja uma necessidade óbvia para o bem da missão (e para evitar destruir um equipamento muito caro), a capacidade dos soldados de reunir inteligência é igualmente vital. Recolhendo informações vitais para as tropas, afinal, é o que separa um operador de UAV de entusiastas do avião RC no parque local. (Bem, isso e ter um orçamento federal por trás deles.) O site de recrutamento do Exército nos informa que a escola no 2-13º também cobre: ​​

• Realizando missões de inteligência, vigilância e simulação de reconhecimento
• Preparando mapas, gráficos e inteligência Relatórios
• Análise de fotografias aéreas
• Usando sistemas de computador

Certificações

Oportunidades de Credencial do Exército On Line não lista nenhum certificado diretamente relacionado ao trabalho como operador de UAV, mas existem vários "relacionados com habilidades" certificações profissionais que, embora possam exigir treinamento adicional e educação fora do serviço, podem ser obtidas com a ajuda do GI Bill e tornar os soldados mais elegíveis para promoção.

Estes incluem credenciamento civil como técnico de eletrônicos de aeronave, técnico em eletrônica de aviónica, técnico de calibração e treinador técnico certificado pela CompTIA.