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Nossa discussão sobre os fundamentos do caminhão de elevação não seria completa sem uma discussão sobre o centro de gravidade e o triângulo de estabilidade. Uma das coisas mais difíceis para os operadores de caminhões de elevação compreenderem o treinamento é a importância de manter seu centro de gravidade dentro do seu triângulo de estabilidade.
Simplificando, uma empilhadeira tem um sistema de suspensão de três pontos. Encontra-se sobre as duas rodas de carga dianteiras, bem como o ponto médio traseiro entre as rodas traseiras.
Quando as linhas imaginárias são desenhadas para conectá-las, isso é conhecido como o triângulo de estabilidade. O operador deve garantir que o centro de gravidade de sua empilhadeira combinada e carga permaneça dentro do triângulo de estabilidade para se proteger contra a inclinação. Fatores como cargas pesadas e desequilibradas, dirigindo em terrenos inclinados ou irregulares, ou girando com cargas elevadas podem resultar no centro de gravidade que se desloca para fora do triângulo. O resultado pode ser catastrófico.
Por que o triângulo de estabilidade é importante?
Para dar um passo para trás, um dos maiores riscos que um operador de caminhão elevador enfrenta é uma propina. Tipovers resultam em cerca de 25% das mortes dos caminhões de elevação, de acordo com uma fonte. Em 2010, a OSHA identificou cerca de 110 mortes no local onde o caminhão elevador foi identificado como fonte primária ou secundária do acidente. Como mencionado acima, uma dica pode ocorrer quando o centro de gravidade se move para fora do triângulo de estabilidade.
Esta preocupação deve ser considerada em todos os momentos.
Numerosas Situações Mover Seu Centro de Gravidade Movendo-se Fora do Triângulo de Estabilidade
Quando se trata de operação de caminhão elevador, devemos nos preocupar não apenas com o centro de gravidade da carga que estamos levando, mas também com o centro combinado de gravidade.
Esta combinação inclui o caminhão elevador e a carga que está pegando.
Comecemos por olhar para o centro de gravidade da carga, que é conhecido como o centro de carga. Em uma carga uniforme, como produtos paletizados ou uma bala de material, isso pode ser mais facilmente determinado. Pegue uma carga uniforme em uma palete de 48 polegadas de comprimento. Em seguida, o centro de carga é de 24 polegadas, que é um centro de carga comum para muitos caminhões elevadores de menor capacidade. Quando uma carga não está centrada, no entanto, como talvez um motor ou outros itens não simétricos, então deve-se ter cuidado para estimar o centro de gravidade. Da mesma forma, uma grande carga pode ter um centro de carga muito mais do que 24 polegadas. A placa de dados localizada em sua caminhonete indicará qual a sua capacidade máxima de elevação, dado um centro de carga indicado. Se o seu centro de carga estiver mais longe do que o centro de carga para a capacidade de elevação máxima para sua empilhadeira, sua capacidade de elevação máxima é reduzida, potencialmente de forma dramática.
A caminhonete também possui um centro de gravidade, que muda quando o caminhão pegar uma carga. Quando a carga é levantada, o centro de gravidade avança. Deve-se ter cuidado para manter o centro de gravidade dentro do triângulo de estabilidade da empilhadeira, ao não levantar mais do que o máximo permitido, dado o centro de carga.
Operando com segurança
Ao trabalhar, a estabilidade pode ser melhor mantida mantendo cargas baixas no chão e viajando com cautela ao girar, parar e começar. Além disso, certifique-se de usar seu cinto de segurança.
Uma área de especial preocupação é em rampas ou encostas, bem como em terrenos irregulares. Nunca levante uma carga ou ligue uma rampa. Nesses casos, seu centro de gravidade se moverá rapidamente para fora do triângulo de estabilidade. Também tenha em mente que seu centro de gravidade avança quando carrega uma carga. Então, enquanto viaja vazio, seus garfos devem apontar para baixo. Ao transportar uma carga, seus garfos devem olhar para o topo da rampa. Para uma discussão mais detalhada, visite o site da OSHA.
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