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Pense duas vezes, levante uma vez, diz Dan Beer. As operações que usam caminhões de elevação devem ser sempre conscientes de uma operação segura e o Dia Nacional da Segurança de Forklift é um dia designado para aumentar essas práticas recomendadas de segurança e conscientização nos Estados Unidos.
"A segurança da empilhadeira é importante para a nossa indústria e, em todos os lugares, os empilhadeiras são usadas", diz Brian Feehan, presidente da Associação de Caminhões Industriais (ITA). A ITA patrocina o evento.
"O Dia Nacional da Segurança da Forklift nos dá a oportunidade de continuar nosso compromisso com segurança e treinamento de operadores. "
O objetivo do National Forklift Safety Day é fornecer um ponto de conversação para os fabricantes de empilhadeiras para aumentar a conscientização sobre o uso seguro de empilhadeiras e a urgência do treinamento do operador. Também oferece uma oportunidade para os participantes da indústria educarem clientes, formuladores de políticas e a Administração.
Embora existam muitas maneiras de aumentar a conscientização, uma abordagem particularmente eficaz é através da hospedagem de uma instalação de rodeio ou reunião de empilhadeira. "Uma competição de rodeio ou habilidades de empilhadeira oferece mais do que uma demonstração e uma celebração divertidas de operadores qualificados", explica Beer, diretor de vendas da Forklift Blackbelt (www. Forkliftblackbelt.com), um provedor de seu inovador programa de segurança Forklift Blackbelt também como especialista em eventos hospedagem no local, tais como rodeios de empilhadeira.
"Também pode ser usado para medir o estado das habilidades de segurança de empilhadeiras básicas em seu armazém / centro de distribuição / instalações de fabricação", acrescenta.
O que pode estar passando pelas rachaduras nas operações diárias quando se trata de práticas inseguras não detectadas? Para demonstrar o valor potencial de tais eventos, a Beer compartilhou algumas das lacunas reais de treinamento observadas em um rodeio de empilhadeira realizado em uma instalação de uma grande empresa de produtos alimentares norte-americanos, mostrada abaixo:
Análise GAP de um Rodeo de empilhadeira
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Duas pessoas não colocaram seus cintos de segurança.
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A maioria dos operadores não forneceu uma verificação adequada do ombro ao fazer backup. E apenas uma pessoa torceu e colocou o braço sobre o assento para colocar-se em posição de observar consistentemente a direção da viagem. (Essa é uma das razões pelas quais ele marcou bem.) Nós teorizamos que a maioria de seus operadores se esqueceu de verificar sobre o ombro porque eles dependem de seus espelhos - no entanto, quando você está operando / dirigindo um carro (ou uma empilhadeira), você é deve virar e verificar o ombro porque os espelhos criam pontos cegos. Os operadores sabem disso, mas precisam lembrar.
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Muitos operadores não montaram / desmontaram a empilhadeira de maneira adequada, usando uma desmontagem de três pontos.Novamente, estou certo de que foram ensinados isso, mas eles precisam lembrar. Isso é um problema com viagens, deslizamentos e tensões. Eles estão ligados ou desligados às máquinas com tanta frequência que em um dia é um problema de segurança razoável.
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Os pontos de pivô para o giro, juntamente com a percepção de profundidade, resultaram na maior diferença entre os horários dos operadores - quão rápido eles concluíram o curso. Eu sugeriria que seu treinamento talvez não inclua essa habilidade. Para alguns operadores, lições focadas na compreensão de como um empilhadeira gira ajudaria imensamente. Isso provavelmente também terá um impacto positivo nas eficiências de produção.
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E alguns operadores, incluindo um supervisor, expuseram a mão para um ponto de aperto (rack ou produto para caminhão), colocando a mão ao redor da parte externa do protetor superior vertical quando viaja em sentido inverso. Na verdade, você possui uma máquina com uma alça na postagem vertical superior que está anexada no exterior - permite que a mão do operador seja ainda mais exposta.
No geral, as operadoras eram muito boas. No entanto, espero que você ache que isso realmente oferece bons comentários aos seus treinadores de segurança para empilhadores internos e ao seu programa de segurança para empilhadeira. Parabéns por esse tipo de pensamento avançado.
Quando se trata de treinamento de segurança de caminhão, o período de tempo entre treinamento e re-treinamento é substancial. Os maus hábitos podem ser inculcados a menos que as boas práticas sejam reforçadas através de um diálogo contínuo com supervisores e colegas, bem como através de eventos especiais, como rodeios de empilhadeira ou outras iniciativas - como o National Forklift Safety Day.
Veja imagens de um levantamento de empilhadeira.
"O National Forklift Safety Day é uma oportunidade para os fabricantes, comerciantes e operadores de empilhadeiras se juntarem a um objetivo comum", diz o Presidente do Dia Nacional da Segurança Forklift e Toyota Material Handling, presidente dos Estados Unidos, Jeff Rufener. "Ao reforçar alguns básicos procedimentos de segurança, como o treinamento do operador e as verificações diárias de equipamentos, podemos reduzir muito os acidentes e o tempo de inatividade total. "
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