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Descrição do trabalho
Um piloto voa aeronaves, incluindo aviões e helicópteros. Ele ou ela pode trabalhar para uma companhia aérea que transporte pessoas e carga em um horário fixo ou para uma empresa que oferece vôos charter, operações de resgate ou fotografia aérea. O primeiro é conhecido como piloto de linha aérea enquanto o último é chamado de piloto comercial. Dois pilotos geralmente compõem a equipe do cockpit. O membro da equipe mais experiente - o capitão - está no comando do avião.
O seu copiloto também é conhecido como o primeiro oficial. Eles compartilham a responsabilidade por tarefas de vôo que incluem a direção do avião, a comunicação com os controladores de tráfego aéreo e os instrumentos de monitoramento.
Dados do Emprego
Em 2010, havia cerca de 104 000 pilotos na força de trabalho. As companhias aéreas, as entregantes e o governo federal empregaram aproximadamente 71 000 pilotos de linha aérea. Cerca de 33 000 pilotos comerciais trabalhavam para hospitais, empresas charter, empresas privadas e escolas de vôo.
Os pilotos da linha aérea passam uma média de 75 horas por mês voando e 150 horas em tarefas que não são de voo, enquanto os pilotos comerciais voam entre 30 e 90 horas por mês. Ambos têm horários irregulares que envolvem trabalhar por vários dias seguidos e depois ter vários dias de folga. Os pilotos da linha aérea devem ter, conforme exigido pela Administração Federal de Aviação (FAA) dos EUA, pelo menos oito horas de descanso entre vôos. Eles são muitas vezes longe de casa por alguns dias de cada vez.
Os que têm antiguidade com uma companhia aérea obtêm rotas preferenciais.
Requisitos educacionais
Os pilotos recebem seu treinamento nas forças armadas ou participando de escolas de vôo certificadas pela FAA. A maioria dos empregadores prefere contratar candidatos que têm um diploma de bacharel, embora o requisito mínimo seja de dois anos de faculdade.
O curso deve incluir inglês, matemática, física e engenharia aeronáutica.
Por que você precisa saber sobre requisitos educacionais?
Outros Requisitos
Para poder transportar pessoas ou carga, é necessária uma licença de piloto comercial. Para se qualificar para isso, um indivíduo deve ter pelo menos 18 anos de idade, ter 250 horas de experiência de vôo, passar por um exame físico, ter uma visão que é corrigível para 20/20 e não ter desvantagens físicas que possam afetar o desempenho no trabalho. O candidato deve passar um exame escrito e um exame de vôo durante o qual ele ou ela demonstra habilidade de vôo para um examinador designado pela FAA.
Os capitães da linha aérea e os primeiros oficiais precisam de um certificado de piloto de transporte. Para se qualificar para um, um piloto deve ter 23 anos com 1500 horas de tempo de voo. Ele ou ela deve passar exames escritos e de vôo.
Além da capacidade de voar aeronave, os pilotos também precisam de certas habilidades suaves ou qualidades pessoais.Ele ou ela deve ter boas habilidades de comunicação e resolução de problemas e ser orientado por detalhes. A capacidade de trabalhar como parte de uma equipe é vital, uma vez que os pilotos não devem apenas trabalhar um com o outro, mas também com controladores de tráfego aéreo e despachantes de voos.
Perspectiva de emprego
Os pilotos podem esperar ver o crescimento do emprego até 2020, que é tão rápido quanto a média para todas as profissões.
Haverá melhores oportunidades de emprego com companhias aéreas regionais ou de baixo custo ou em aviação geral, porque esperamos um crescimento mais forte nesses segmentos de negócio. A concorrência nas principais companhias aéreas será forte. Os pilotos com maior número de vôos e horas de instrumentos serão os melhores.
Por que você precisa saber sobre o Job Outlook?
Earnings
Nos Estados Unidos, os pilotos de linha aérea ganharam um salário anual médio de US $ 114, 200 em 2012. Os pilotos comerciais ganharam menos. Seu salário médio anual foi de US $ 73, 280.
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Um dia na vida de um piloto
Em um dia típico, as tarefas de um piloto podem incluir:
- fazer verificações de voo prévio em uma aeronave seguindo uma lista de verificação prescrita
- verificar que a carga está carregada e devidamente balanceada
- recebendo instruções para decolagem e pouso da torre de controle
- monitorando motores e consumo de combustível durante os vôos
- planejando vôos de acordo com as condições climáticas e após conferir com os controladores de tráfego aéreo
Fontes:
Bureau of Labor Statistics, US Department of Trabalho, Manual de Perspectivas Ocupacionais , edição 2012-13, Pilotos comerciais e aéreas , na Internet em // www. bls. gov / ooh / transport-and-material-moving / airline-and-commercial-pilots. htm (visitou 07 de agosto de 2013).
Administração de Emprego e Treinamento, Departamento de Trabalho da U. S. O * NET Online , Pilotos da linha aérea, Copilotos e Engenheiros de vôo , na Internet em // www. onetonline. org / link / details / 53-2011. 00 e Commercial Pilots , na Internet em // www. onetonline. org / link / details / 53-2012. 00 (visitado em 07 de agosto de 2013).
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