Vídeo: VILA AZUL: Estrutura e organização 2026
As pessoas geralmente são curiosas sobre a estrutura organizacional da Força Aérea da U. S. Os elementos de comando podem mudar um pouco com base no tipo de unidade, mas existem elementos básicos que permanecem relativamente estáticos. Obtenha os fatos sobre eles abaixo.
Airman
Um aviador é um membro da Força Aérea individual.
Seção
Dois ou mais aviadores podem formar uma seção. Geralmente, a seção é o local (seção de dever) onde a pessoa trabalha.
Por exemplo, a seção administrativa ou a seção de suporte de vida. Não é absolutamente necessário ter uma seção.
Por exemplo, muitos membros da tripulação e Forças de segurança ("policiais da Força Aérea") não têm uma seção. Em vez disso, eles pertencem (como um grupo) a um vôo. No treinamento básico da Força Aérea, é chamado de elemento. Cada voo de treinamento básico é dividido em quatro elementos, cada um com um líder de elemento atribuído.
Vôo
Dois ou mais aviadores podem formar um vôo. Duas ou mais seções também podem formar um vôo. Depende de como o esquadrão está organizado. Existem três tipos de voos: Numerados, Alpha e Funcional .
Os vôos numerados incorporam pequenos elementos de missão em uma unidade organizada. Por exemplo, os vôos em treinamento básico são vôos numerados. Embora no básico, você poderia ser designado para o Vôo 421, por exemplo.
Os vôos Alpha são componentes de um esquadrão e consistem em elementos com missões idênticas.
Os vôos A, B e C, de um Esquadrão das Forças de Segurança seriam um exemplo ou A, B, C de um Esquadrão Fighter F-16.
Os vôos funcionais consistem em elementos com missões específicas. O voo de pessoal militar (MPF) e o voo de ações sociais são dois exemplos de vôos funcionais.
Esquadrão
Dois ou mais vôos formam um esquadrão.
O esquadrão é o nível de comando mais baixo com um elemento da sede (exemplo, um comandante do esquadrão ou primeiro sargento do esquadrão). Na Força Aérea, um comandante do esquadrão geralmente está no posto de tenente-coronel (O-5), embora os esquadrões menores possam ser comandados por majores, capitães e até mesmo tenentes.
Os esquadrões geralmente são identificados numericamente e por função. Um exemplo seria o 49º Esquadrão das Forças de Segurança ou o 501º Esquadrão de Manutenção.
Grupo
Dois ou mais esquadrões formam um grupo. Na Força Aérea, os grupos geralmente são baseados na atribuição de esquadrões com funções semelhantes. Por exemplo, o esquadrão de abastecimento, transporte e esquadrão de manutenção de aeronaves seria atribuído ao Grupo de Logística. Os esquadrões voadores seriam atribuídos ao Grupo de Operações. O Esquadrão Dental e o Esquadrão Médico seriam atribuídos ao Grupo Médico, etc.
Geralmente, os grupos assumem o número da asa a quem são atribuídos. O 49º Grupo de Logística, por exemplo, é atribuído ao 49º Fighter Wing, na Holloman AFB no Novo México. O comandante do grupo geralmente é um coronel (O-6).
Asa
Dois ou mais grupos comporão uma asa. Há apenas uma asa em uma base da Força Aérea, e o Comandante da Asa é bastante considerado como o "Comandante da Instalação". Existem dois tipos de Wings: Composite e Objective .
As asas compostas operam mais do que um tipo de aeronave. As asas compostas individuais podem ter missões diferentes.
Objetivo Wings simplificar e consolidar responsabilidades e esclarecer linhas de comando. Eles podem ter missões operacionais, como combate aéreo, treinamento de vôo ou transporte aéreo, e eles podem fornecer suporte para um MAJCOM ou uma unidade separada geograficamente (GSU). As asas também podem ter uma missão especializada (por exemplo, uma "ala de inteligência").Seja qual for a missão da asa, cada asa está em conformidade com o conceito geral de "uma base, uma asa, um chefe". Os comandantes da ala mais frequentemente possuem o ranking de O-7 (Brigadeiro-geral).
Força aérea numerada: Uma Força Aérea numerada (Exemplo, 7ª Força Aérea) geralmente é atribuída para fins geográficos e principalmente usada apenas durante a guerra. Em tempo de paz, eles geralmente consistem apenas em um número limitado de funcionários da sede que trabalham é preparar e manter planos de guerra.
Major Command (MAJCOM): Air Force Wings geralmente se reportam diretamente ao MAJCOMs. Os MAJCOM da Força Aérea nos Estados Unidos continentais são organizados principalmente por missão. Por exemplo, Wings, que é a principal missão é voar missões de combate (lutadores e bombardeiros) provavelmente seria atribuído ao Air Combat Command. Wings, cuja principal missão é o treinamento, provavelmente será atribuído ao Comando de Educação e Treinamento da Força Aérea (AETC). No exterior, os MAJCOMs geralmente são organizados por área regional. Exemplos serão o PACAF (Pacific Air Forces). As asas localizadas na região do Pacífico (Havaí, Japão, Coréia, etc.) seriam geralmente atribuídas ao PACAF.
Outro exemplo seria o USAFE (United States Air Forces Europe), que controla o maior número de asas atribuídas à Europa.
Força Aérea: MAJCOMS relatório diretamente para a Sede, Força Aérea.
Não existe um tamanho definido (número de pessoal) atribuído a qualquer elemento específico. O tamanho de um elemento de comando depende principalmente do tipo de unidade e missão.
Por exemplo, um esquadrão de manutenção de aeronaves teria um número diferente de aviadores designados do que um esquadrão médico porque tem uma missão diferente, equipamentos diferentes e, portanto, requisitos diferentes.
A Estrutura de Força de Rank Alistada da Força Aérea
Aqui é uma visão geral da estrutura de classificação na Força Aérea, como bem como as responsabilidades gerais e específicas que cada posição carrega.
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