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Quais são os problemas mais importantes que afetam os importadores hoje? Aqui estão os meus oito melhores.
1. Cometer erros.
Se há uma coisa que tirará tudo em uma importação, são erros e muitos são causados pela falta de conhecimento. Revise todas as informações e documentação com muito cuidado. Tenha um outro par de olhos revisar tudo depois de ter que garantir que todos os documentos sejam cumpridos. Esta será a lição da chance de quaisquer erros escondidos restantes enterrados.
Para garantir que isso nunca aconteça, tenha procedimentos escritos em vigor na sua empresa que cumpram os regulamentos de comércio internacional e satisfaçam os requisitos das normas aduaneiras. Treine sua equipe! De que outra forma eles saberão como fazer as coisas? Torná-lo um compromisso de toda a empresa e objetivo que as coisas sejam feitas corretamente e a tempo pela primeira vez. Porque se as informações que você forneceu através da sua própria organização estão incorretas, nada que você possa dizer ou fazer na patrulha da fronteira na tentativa de explicar irá impedi-lo da conseqüência que acontecerá: multas, convulsões e penalidades.
2. Obtendo o cronograma Harmonized Tariff (HT) correto.
Classificação HT adequada ( // hts. Usitc. Gov) usando a Regra Interpretativa Geral (GIR: é uma obrigação porque a maioria das regras do Acordo de Comércio Livre (FTA) são baseadas nessa classificação. Se você preencher um certificado NAFTA , por exemplo, determine como seu produto se qualifica e preencha o certificado corretamente.
Veja "5 Armadilhas comuns de classificação tarifária" para obter ajuda no resultado de classificação correto: // tradecompliance. ghy. com / tag / girs /.
3. Obtendo a fatura comercial correta.
Seja claro e preciso sobre a mercadoria que está sendo enviada. Se é banana, declare "bananas" e não "Frutas tropicais amarelas". Se é "rolamentos", indique exatamente o tipo de "rolamentos" - "bola de aço, skate ou bola radial?" Você não quer fazer as pessoas aduaneiras coçarem a cabeça e adivinhar o que realmente está sendo enviado.
Se isso acontecer, eles classificarão o produto com base em sua própria interpretação ou rej Ect completamente.
4. Obtendo o valor aduaneiro com precisão.
Reúna todas as informações sobre um produto para garantir a precisão do valor. Esta é a chave para obter o valor aduaneiro preciso. Às vezes, as ajudas - quando um importador de mercadorias estrangeiras fornece algo de valor tangível ao produtor ou fornecedor dessa mercadoria - são desconhecidos. Quando um importador fornece uma assistência, o valor da fatura da mercadoria não reflete o valor da assistência. Do ponto de vista da Alfândega U. S., isso reduz o valor da fatura da importação. As partes envolvidas neste tipo de arranjos muitas vezes desconhecem que alguns itens potencialmente qualificam como ajudas a impactar o valor transacional de bens importados.Bottom line? Observe isso porque é responsabilidade do importador certificar-se de que todas as importações estão corretamente avaliadas.
5. Interpretando regras e regulamentos corretamente.
Determinar de onde um produto vem - Regras de origem, por exemplo - não é mais fácil quando matérias-primas e peças se conectam em um estado confuso em todo o mundo para serem usadas como entradas em instalações de fabricação dispersas. Ter registros adequados no momento da importação de mercadorias sob diferentes ALCs é fundamental para garantir que você esteja cumprindo corretamente os regulamentos.
6. Atuando com as variações sobre como as importações são reguladas entre diferentes países.
Há uma falta de consistência na forma como as importações são regulamentadas entre todos os países, particularmente aqueles que pertencem à Organização Mundial do Comércio. Vamos enfrentá-lo, barreiras comerciais, direitos anti-dumping e compensatórios (consulte o "Poder Compressivo" // www. Dartmouth. Edu / ~ csnyder / countervail01. Pdf) ainda existem.
7. Manipulação de pedidos pela U. S. Customs and Border Protection (CBP).
Se houver uma coisa que odiamos como importadores, está lidando com os pedidos do CBP porque tememos que nossa importação nunca chegue à nossa porta. No entanto, você deve abordar todas as questões que chegam ao seu caminho para garantir que você tenha documentos precisos para apresentar ao CBP e eles estão em ordem antes de o seu embarque chegar na fronteira. Se você tiver dúvidas sobre como algo é feito ou onde as coisas estão em uma remessa, você sempre pode fazer uma pergunta ao CBP: // help. cbp. gov
8. Dominando os novos requisitos de avaliação de risco do C-TPAT.
Dominar a nova iniciativa para fundir a auto-avaliação do importador (ISA) no C-TPAT não é fácil. As empresas que solicitam a certificação C-TPAT devem completar uma avaliação do risco de segurança da cadeia de suprimentos e denunciar os resultados ao CBP, e as empresas inscritas no C-TPAT devem completar e reportar avaliações de risco anualmente. O CBP delineou uma Avaliação de Risco de Cinco Passos ( // www. Cbp. Gov / sites / default / files / documents / supply_chain_assess_guide_3. Pdf). De acordo com a FedEx, a ISA é um programa voluntário para importadores residentes que trabalham com o CBP para melhorar a conformidade comercial. Para saber mais, visite: // ftn. fedex. com / us / services / advisory / isa. shtml.
Cumprir os regulamentos de comércio de importação não é um projeto que você atribui a uma pessoa que responde o telefone em sua empresa. É uma responsabilidade legal e requer pessoas qualificadas para fazer as coisas corretas. Acha que isso parece caro? Espere até ver o que acontece se você cortar cantos!
Crédito da foto: Bombardier
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