Redução dos custos de transporte da cadeia de suprimentos

Introdução

Os custos de transporte podem ser uma parte significativa do gasto geral de logística da empresa. Com o aumento do preço do combustível, a proporção atribuída ao transporte pode ser superior a cinquenta por cento. Este custo é repassado ao cliente e o preço dos bens continua a aumentar.

Os custos de transporte são um dos principais objetivos para que a empresa reduza e há várias maneiras pelas quais os custos de transporte podem ser cortados.

Há uma série de estratégias de transporte que podem ser usadas pelo gerenciamento para ajudar a reduzir custos.

Menos transportadoras

Com os custos de transporte tão altos, o gerenciamento deve adotar estratégias que ajudem a identificar os problemas de transporte na cadeia de suprimentos e desenvolver soluções para resolver esses problemas. O gerente de transporte tem a tarefa de fornecer o melhor transporte de qualidade, no momento certo e ao preço certo.

Da mesma forma que o departamento de compras simplifica os fornecedores para obter melhores preços com maior volume, o gerente de transporte deve adotar a mesma estratégia quando se trata do número de operadoras utilizadas.

Um gerente de transporte gasta seu tempo procurando o melhor operador, ao melhor preço, mas às vezes isso leva a um grande número de operadoras que estão sendo usadas, embora ofereçam um excelente serviço. A abordagem de múltiplas operadoras ocorre quando o gerente de transporte negociou o melhor negócio para cada rota, mas não olhou para o quadro geral.

Reduzindo o número de operadoras, aumentará a quantidade de trabalho oferecido às demais operadoras. Ao oferecer aos fornecedores um volume de trabalho maior, o operador deve poder oferecer tarifas mais baixas em todas as rotas. Pode ser que, em algumas rotas, a taxa não seja tão boa como foi negociada com outra operadora, mas, em geral, as taxas em todas as rotas devem ser menores.

À medida que as operadoras oferecem mais trabalho, teoricamente, as taxas negociadas devem cair ainda mais, pois o operador quer manter as rotas que elas possuem e aumentar o volume de trabalho que estão recebendo.

Claro, com qualquer estratégia, há também uma desvantagem. O risco associado apenas ao uso de um pequeno número de operadoras é que uma empresa pode se tornar muito dependente dessas operadoras.

Se uma empresa usa cinco operadoras de forma bastante equitativa e uma dessas operadoras sai do mercado, a empresa precisaria rapidamente encontrar as operadoras para alocar essas rotas rapidamente, caso contrário, os atrasos na entrega podem causar conseqüências financeiras com clientes que não recebem suas entregas. , e igualmente pior, uma queda na satisfação do cliente que poderia levar a menos pedidos no futuro.

Se a empresa usasse cem operadoras e uma falha, a empresa só precisaria encontrar operadoras para cobrir apenas um por cento de suas entregas, o que causaria problemas mínimos.

Consolidação de remessas

Se uma empresa usa transportadoras para suas entregas, a taxa que pagam é negociada por viagem com base em peso, distância e outras variáveis.

Uma estratégia que pode ser usada pelos gerentes de transporte é consolidar os embarques para que sejam feitas menos viagens, e a empresa colhe o benefício de menores taxas com base em embarques maiores.

A consolidação de embarques significa que os gerentes de transporte vão se afastar de transferências de LTL (menos de caminhão) para embarques de TL (caminhão). Isso nem sempre é possível, mas dado que os descontos para embarques maiores estão quase sempre disponíveis, o gerente de transporte examinará essa estratégia para reduzir custos.

Single Sourcing

Algumas empresas acreditam que os melhores preços negociados podem ser alcançados quando eles usam uma única fonte para todo o seu transporte. Isso é bastante comum para os departamentos de compras usar uma única fonte para uma variedade de produtos que um único fornecedor pode fornecer.

O mesmo pode ser alcançado para o transporte. Ao oferecer todo o transporte para ofertar, através de um RFQ (Solicitação de Cotação), uma empresa pode fornecer às operadoras uma explicação detalhada do que eles exigem, o que pode estar fora do que normalmente é fornecido por um transportador comum.

Se eles queriam usar uma única fonte, uma empresa teria que avaliar minuciosamente a capacidade de um licitante para fornecer o serviço e se o transportador tem a estabilidade não cair em falência dentro da linha do tempo do contrato. Se o licitante vencedor atende às necessidades da empresa e foi totalmente avaliado, uma empresa poderia obter economias de transporte significativas usando uma única operadora.

Para garantir que você tenha uma cadeia de suprimentos otimizada, você deseja garantir que você esteja oferecendo o que seus clientes querem, quando quiserem. E você está conseguindo esse objetivo gastando o menor dinheiro possível. Reduzir seus custos de transporte pode ser uma maneira significativa de gastar menos dinheiro, sem afetar o atendimento ao cliente.

Atualizado por Gary Marion, Expert Supply Chain.