O navio que nunca navegou

Imagine se você quiser - 1917, e os Estados Unidos se juntaram aos Aliados na luta contra a "Grande Guerra" (mais tarde conhecida como Primeira Guerra Mundial). O recrutamento, no entanto, não está indo tudo como deveria para a cidade de Nova York. Com uma quota de 2000, a cidade produziu menos da metade desse número. O que fazer …

Bem, o prefeito John Purroy Mitchel veio com uma resposta. Ele tinha um navio projetado por Donn Barber e Jules Guerin, e baseado um pouco no Battleship # 10 USS.

A diferença principal (> heh <)? Este "navio" foi construído em Union Square, perto da estação de metrô, e não iria navegar em qualquer lugar.

Para promover alistações na Marinha e no Corpo de Fuzileiros Navais, o Comitê de Defesa Nacional do Prefeito levantou uma quantia modesta de US $ 10.000 (cerca de US $ 202, 424. 13 em 2015 dólares), para construir uma dreadnought simulada. Quando completado, foi batizado pela esposa do prefeito, Olive Mitchel, e no Memorial Day, em 1917, foi apresentado à Marinha. O capitão em exercício C. F. Pierce foi colocado no comando de USS Recruit .

Conforme concluído, USS Recruit (também conhecido como "Landship Recruit ") tinha 200 pés de comprimento com um feixe de 40 pés. Embora feito de madeira e lata pintadas de cinza, estava armado com um verdadeiro holofote, sinais de semáforo … e armas de uma libra. Enquanto inicialmente acorazado cinza, no ano seguinte (julho de 1918), o navio foi pintado em uma evolução noturna em uma brilhante camuflagem deslumbrante por vinte e quatro membros do Women's Reserve Camouflage Corps (assistido por um esquadrão de marinheiros).

A camuflagem do Recruit foi projetada pelo artista americano William Andrew Mackay e implementada por ordem do Comandante WT Conn (eu presumo que ele seja o Comandante de USS Recruta em o tempo)

USS Recruit operou não apenas como sede da Marinha da U. S. para recrutar no distrito da cidade de Nova York, mas também como navio de recrutamento e treinamento durante a guerra.

Ela foi encomendada como se fosse uma embarcação normal da Marinha do U. S. e tripulada por uma tripulação de marinheiros estagiários - operando como um navio comissionado, com relógios tripulados no desfiladeiro e patrulhas itinerantes na noite e no dia. Em 1917, o navio abriu 39 guardas de bluejacket (homens alistados, com serviço entre 2 e 6 meses). Sua rotina era bastante padronizada, às seis horas, esfregava os decks, lavava suas roupas, frequentava aulas de instrução e então vigiava e respondeu perguntas para o resto do dia. Do horário de verão a onze horas, as luzes do navio foram ligadas, incluindo o holofote.

Totalmente manipulado, e voando a bandeira da Marinha e a bandeira do Corpo de Fuzileiros Navais, USS Recruta tiveram acomodações a bordo, como salas de exame físico direto e a popa (para prospectiva recrutas, bem como a tripulação) e salas de espera associadas, moradias e cabanas oficiais para o alojamento dos marinheiros da sua tripulação, instalações de banho, uma estação sem fio (sala de rádio) e um sistema de aquecimento e ventilação que era capaz de mudar a temperatura do ar dentro do navio dez vezes no período de uma hora.Presumivelmente, também havia uma galera e armadilhas para refeições, tudo considerado.

Na parte superior, havia dois méis de gaiola de 50 pés de altura, uma torre de controle e uma única fumaça de 18 pés (manequim), combinando a silhueta Recrutamento ao layout dos navios de guerra dos Estados Unidos da América do tempo. Três torres gémeas continham um total de seis versões de madeira de pistolas de 14 polegadas, fornecendo a "bateria principal" do navio. Além disso, dez armas de madeira de 5 polegadas em casemates (uma armação forçada ou estrutura blindada a partir da qual as armas são disparadas) representaram o armamento secundário anti-torpedo de um navio de guerra (alemão U Boats aterrorizou o Atlântico na Primeira Guerra Mundial). E finalmente, as duas réplicas mencionadas anteriormente de pistolas de saudação de um pounder, completando o "armamento" do navio.

A Marinha ofereceu acesso público e visitas ao navio, permitindo que os civis se familiarizem com a forma como um navio de guerra da Marinha foi operado. Além disso, o navio acolheu uma variedade de eventos e recepções diferentes destinados a levar civis a bordo do navio - não apenas eventos patrióticos, mas também eventos sociais.

Tanto seu tamanho como sua localização permitiram que USS Recruta se tornasse um ponto focal das atividades de Nova York. - o navio organizou danças para as socialites de Nova York, várias cerimônias da cidade aconteceram à proa do navio, e a Cruz Vermelha realizou movimentos. Havia até jogos de boxe e shows de Vaudeville a bordo.

Lembra-se da quota de 2000 recrutas? No final da guerra, mais de 25 000 homens haviam se inscrito no USS Recruit .

No entanto, após o fim da guerra, os militares estavam sendo reduzidos. Com a guerra em paz, estava determinado que não havia necessidade de manter USS Recruit em comissão - e assim, USS Recruit foi desativado em 16 de março de 1920.

O plano era que o navio seria desconstruído com cuidado, para ser reconstruído em Luna Park em Coney Island - onde a Marinha planejava que fosse reconstruída como um depósito de recrutamento permanente (em oposição a um navio comissionado em terra). E, de fato, Recruit foi desconstruído, e enquanto se estimava que demorava duas semanas para chegar ao parque … Landship Recruit parece ter desaparecido. Teorias foram apresentadas sobre o que aconteceu com ela …

Teoria: o navio foi destruído por térmitas quando foi mantido no armazenamento.

Teoria: porque o navio foi movido da cidade para a costa, o ar úmido e do mar fez com que a madeira apodrecesse.

… mas ninguém conseguiu encontrar evidências sólidas para seu destino final. O que, na minha opinião, é uma verdadeira vergonha.